Stereo+ Stereopluss 8/2016 | Page 80

Hifi » C. E. C. TL5
i et drivverk, så vil det være svært snodig at de digitale signalene( som jo er de eneste som sendes fra et slikt drivverk) kan endre seg på vei til den boksen som omgjør de digitale signalene til analoge elektriske impulser som sendes videre til forsterkeren. Men det gjør det, og Hugh Robjohns, teknisk redaktør i Sound on Sound, magasinet som kaller seg « The World Premier Music Recording Magazine », forklarer hvorfor:- I realiteten vil et dårlig drivverk skape store mengder data hvis sporingssystemet ikke fungerer ordentlig, ved å tvinge feilkorreksjonssystemet til å gi opp og prøve å skjule feilene i stedet. Det frustrerende er at du vil sannsynligvis aldri vite om det gjør det fordi dette aldri blir opplyst i displayet til drivverket, annet enn på noen få spesialiserte drivverk, sier Robjohns. Han sier samtidig at selv om gode konvertere kan fjerne problemer som oppstår ved at dataklokkingen mellom konverteren og drivverket ikke er helt perfekt, så kan ikke konverteren gjøre noe med dataene som allerede er blitt ødelagt gjennom skjuling av feil i feilkorreksjonssystemet. Det gjelder også feil som har oppstått gjennom akustiske og mekaniske vibrasjoner i drivverket.- De bedre drivverkene er designet for å minimere disse risikoene, ikke minst mekanisk og ved bruk av store strømforsyninger for å unngå påvirkning mellom blant annet de forskjellige styringssystemene og den digitale elektronikken. Der er både servoer og mekanikk av høyeste standard, sier Hugh Robjohns.
Lyden Teknobabbel kan være vel og bra, men som engelskmennene sier « The proof is in the pudding ». Ergo kan de teknisk interesserte komme med så mye teknisk bevisførsel de bare kan, for låter det ikke bedre, så spiller det tekniske mindre rolle. Derfor var det med stor spenning jeg la den første cd-plata på plass i drivverket. Ville det være noen forskjell? Svaret var et ubetinget ja. Uansett hvilken dac jeg koblet den til, enten det var Hegel HD30,
80 Stereo + 8 / 16