Hifi » C . E . C . TL5
i et drivverk , så vil det være svært snodig at de digitale signalene ( som jo er de eneste som sendes fra et slikt drivverk ) kan endre seg på vei til den boksen som omgjør de digitale signalene til analoge elektriske impulser som sendes videre til forsterkeren . Men det gjør det , og Hugh Robjohns , teknisk redaktør i Sound on Sound , magasinet som kaller seg « The World Premier Music Recording Magazine », forklarer hvorfor : - I realiteten vil et dårlig drivverk skape store mengder data hvis sporingssystemet ikke fungerer ordentlig , ved å tvinge feilkorreksjonssystemet til å gi opp og prøve å skjule feilene i stedet . Det frustrerende er at du vil sannsynligvis aldri vite om det gjør det fordi dette aldri blir opplyst i displayet til drivverket , annet enn på noen få spesialiserte drivverk , sier Robjohns . Han sier samtidig at selv om gode konvertere kan fjerne problemer som oppstår ved at dataklokkingen mellom konverteren og drivverket ikke er helt perfekt , så kan ikke konverteren gjøre noe med dataene som allerede er blitt ødelagt gjennom skjuling av feil i feilkorreksjonssystemet . Det gjelder også feil som har oppstått gjennom akustiske og mekaniske vibrasjoner i drivverket . - De bedre drivverkene er designet for å minimere disse risikoene , ikke minst mekanisk og ved bruk av store strømforsyninger for å unngå påvirkning mellom blant annet de forskjellige styringssystemene og den digitale elektronikken . Der er både servoer og mekanikk av høyeste standard , sier Hugh Robjohns .
Lyden Teknobabbel kan være vel og bra , men som engelskmennene sier « The proof is in the pudding ». Ergo kan de teknisk interesserte komme med så mye teknisk bevisførsel de bare kan , for låter det ikke bedre , så spiller det tekniske mindre rolle . Derfor var det med stor spenning jeg la den første cd-plata på plass i drivverket . Ville det være noen forskjell ? Svaret var et ubetinget ja . Uansett hvilken dac jeg koblet den til , enten det var Hegel HD30 ,
80 Stereo + 8 / 16