Standard Horizon ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ Standard Horizon ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ GX1500E | Page 23
ΠΛΗΚΤΡΟ H/L(NAV)
Πιέστε το πλήκτρο αυτό για να εναλλάξετε την ισχύ του πομποδέκτη
μεταξύ 25 W (Υψηλή Ισχύς) και 1 W (Χαμηλή Ισχύς). Όταν το πλήκτρο
H/L(NAV) πατηθεί ενώ ο πομποδέκτης βρίσκετε στα κανάλια 13 ή 67, η
ισχύς προσωρινά θα αλλάξει από LO (Χαμηλή Ισχύ) σε HI (Υψηλή
Ισχύ) έως ότου ο διακόπτης PTT που πιέζουμε για να μιλήσουμε,
αφεθεί ελεύθερος. Το πλήκτρο H/L(NAV) δεν έχει καμία λειτουργία στα
απαγορευμένα κανάλια και στα κανάλια υποχρεωτικής χαμηλής ισχύος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα χαμηλής ισχύος 1 W κανάλια υποδηλώνονται με την
εμφάνιση της ένδειξης LO στην οθόνη, ενώ όταν επιλεγούν κανάλια
υψηλής ισχύος των 25 W τότε δεν εμφανίζετε καμία ένδειξη στην
οθόνη.
Δευτερεύουσα χρήση
Πιέστε και κρατήστε πατημένο αυτό το πλήκτρο, η οθόνη LCD
εμφανίζει Δεδομένα του GPS, Ώρα, Ταχύτητα Εδάφους SOG (Speed
Over Ground) και Πορεία Εδάφους COG (Course Over Ground) όταν
υπάρχει συνδεμένος δέκτης GPS στο επιπλέον καλώδιο των αξεσουάρ
του GX1500E. Δείτε την παράγραφο 6.4 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΑΛΩΔΙΟ για
λεπτομέρειες.
ΠΛΗΚΤΡΟ CALL(MENU)
Πιέστε το πλήκτρο CALL(MENU) για να μπείτε στο μενού DSC
OPERATION (λειτουργία του DSC). Οι λειτουργίες “INDIVIDUAL
CALL”, GROUP CALL” και “ALL SHIPS CALL” μπορούν να έχουν
πρόσβαση από το μενού DSC OPERATION.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν την επιλογή του μενού DSC OPERATION θα πρέπει
να εισάγετε ένα νούμερο MMSI. Δείτε την παράγραφο 9.2 MMSI –
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ
για λεπτομέρειες.
Δευτερεύουσα χρήση
Πιέστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο CALL(MENU) για να μπείτε
στο μενού Radio Setup (δείτε την παράγραφο 10
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ του ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΗ για λεπτομέρειες) ή το
μενού DSC Setup (δείτε την παράγραφο 9 DIGITAL SELECTIVE
CALLING – DSC για λεπτομέρειες).
ΠΛΗΚΤΡΟ ENT
Πιέστε το πλήκτρο ENT για να καθορίσετε την επιλογή του μενού.
ΠΛΗΚΤΡΟ CLR
Πιέστε το πλήκτρο CLR για να ακυρώσετε την επιλογή του μενού.
ΠΛΗΚΤΡΟ DISTRESS - (ΣΗΜΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ)
Χρησιμοποιείτε για να στείλει Σήμα Κινδύνου DSC. Για να εκπέμψετε ένα
σήμα κινδύνου δείτε την παράγραφο 9.3.1 Εκπέμποντας Ένα Σήμα
Κινδύνου.
23