PANORAMA
Niemcy maj? sposób na obni?k?
cen paliw
Dzi?ki uruchomionemu w Niemczech systemowi informacji
o aktualnych cenach paliw kierowcy b?d? mogli przed zatankowaniem pojazdu wyszuka? najta?sz? stacj? benzynow? w okolicy.
Nowe przepisy maj? zwi?kszy? kon
kurencj? i doprowadzi? do spadku
cen – pisze gazeta.pl. Uchwalona
przez Bundestag ustawa przewidu
je, ?e uczestnicz?ce w projekcie sta
cje benzynowe na bie??co informu
j? Urz?d Antymonopolowy o aktual
nych cenach paliw.
Kierowcy mog? za po?rednictwem
Niemieckiego Zwi?zku Motorowego
ADAC oraz stron internetowych cle
ver-tanken.de, mehr-tanken.de i sprit
preismonitor.de w ka?dej chwili po
równa? ceny paliwa w stacjach znaj
duj?cych si? w pobli?u miejsca prze
bywania. W ci?gu sze?ciu minut od
zmiany ceny informacja o tym docie
ra do telefonu komórkowego czy urz?
dzenia nawigacyjnego klienta – poda?a
telewizja. publiczna ARD.
Szef Urz?du Antymonopolowe
go Andreas Mundt powiedzia?, ?e
wprowadzone rozwi?zanie „zrównuje
szanse” koncernów paliwowych
i klientów. „Dotychczas tylko koncer
ny dysponowa?y wiedz? o cenach na
poszczególnych stacjach i wykorzysty
wa?y te informacje do podwy?szania
zysków” – wyja?ni? Mundt, dodaj?c,
?e obecnie „szanse si? wyrówna?y”.
W projekcie uczestniczy 13 100
spo?ród 14 500 istniej?cych na terenie
Niemiec stacji z paliwem. Urz?d An
tymonopolowy ocenia, ?e na niemiec
kim rynku paliw opanowanym przez
pi?? wielkich koncernów jest zbyt ma
?a konkurencja. Mo?liwo?? porów
nania cen ma zwi?kszy? rywalizacj?
mi?dzy firmami i doprowadzi? do ob
ni?ki cen. Koncerny paliwowe zwraca
j? natomiast uwag?, ?e mar?e na pali
wo na stacjach benzynowych wynosz?
jedynie od jednego do dwóch eurocen
tów, a wi?kszo?? ceny stanowi? sztyw
ne op?aty, w tym podatki.
Wzrost cen paliwa w okresie ?wi?t
i wakacji, gdy nat??enie ruchu drogo
wego znacznie wzrasta, jest za ka?dym
razem ostro krytykowane w Niemczech
przez media oraz polityków. R
Stacje paliw ruszy?y na wojn? o klientów
Sprzeda? paliw mocno spad?a, wi?c sieci ruszy?y do walki. S? gotowe rezygnowa? z mar?y, byle odwie?? zniech?conych
dro?yzn? od odstawienia aut do gara?y. Za paliwo p?acimy dzi? najwi?cej od pa?dziernika ub.r. – pisze Gazeta Prawna.
Wrzesie? przyniós? prawdziwy wysyp
promocji na stacjach paliw. ?ukoil po
raz drugi w tym roku zdecydowa? si? na
specjalne obni?ki. Co ?rod?, przez ca
?? dob? – w ramach akcji „Dzie? super
cen” – proponuje paliwa o minimum kil
kana?cie groszy ta?sze ni? na s?siednich
stacjach konkurencji. Jak podkre?laj? w
spó?ce, poprzednia edycja promocji oka
za?a si? strza?em w dziesi?tk?. – Na wie
lu stacjach pojawi?y si? d?ugie kolejki
klientów – podkre?la Marek Skibniew
ski z centrali ?ukoil Polska. Nie ukrywa,
?e sie? liczy, i? ten efekt si? powtórzy
– czytamy w Gazecie Prawnej.
Podobn? akcj? wprowadzi? te? Sta
toil. – Na naszych automatycznych sta
cjach pod logo 1-2-3 w ka?d? niedzie
l? do ko?ca wrze?nia obowi?zuj? ni?
sze ceny na wszystkie oferowane tam ro
dzaje paliw – t?umaczy Krystyna Anto
niewicz-Sas, rzecznik Statoil. Podobnie
jak na ?ukoilu, poziom upustu zale?y
od cen w okolicy i mo?e si?ga? kilkuna
stu procent w stosunku do konkurencyj
nych stacji.
Orlen i Shell zdecydowa?y si? na in
n? form? zach?cenia klientów do tanko
wania. Koncerny oferuj? kupony zni?
kowe uprawniaj?ce do zakupu paliw pre
mium z 15-groszowym upustem (trzeba
8
Stacja Benzynowa n wrzesie? 2013
zatankowa? co najmniej 20–30 litrów).
Kupony Shell dost?pne s? w magazy
nie „GoSmart”, a Orlenu w czasopi?mie
„Szerokiej Drogi”, dystrybuowanych na
stacjach tych sieci.
Dodatkowo Shell organizuje na by
?ych stacjach Neste, które przej?? w lip
cu, happy hours. W ramach akcji w go
dzinach 7–9 i 16–18 b?d? losowane bony
na darmowe tankowanie. Konkurentów
zakasowa? chce jednak Lotos. Wprowa
dzi? promocj?, dzi?ki której kierowcy
mo zatankowa? paliwa premium z 21g?
groszowym upustem. Z przeceny mo?na
skorzysta? w weekendy.
Jak podkre?laj? eksperci, bitwa mi?
dzy stacjami o kierowców robi si? coraz bardziej zajad?a. – Za wszelk? ce
n? próbuj? podkr?ci? sprzeda?. Popyt na
benzyny spada od kilku lat, na olej nap?
dowy za? drugi rok z rz?du. To z jednej
strony efekt spowolnienia gospodarcze
go i rozwoju szarej strefy na rynku,
a z drugiej wysokich cen. Sieci, by u
trzyma? klientów, wol? w tej sytuacji
zrezygnowa? z cz??ci mar?y i zaofero
wa? bardziej atrakcyjny cenowo produkt
– t?umaczy Grzegorz Maziak, analityk
rynku paliw w E-petrol.pl.
W Polskiej Organizacji Przemys?u
i Handlu Naftowego nie ukrywaj?, ?e
koncerny maj? powa?ny k?opot. Klienci
szukaj? oszcz?dno?ci i masowo zaczy
naj? ogranicza? tankowanie. – A wbrew
oczekiwaniom wakacje, uznawane za
okres paliwowych ?niw, g?ównie w seg
mencie benzyn, nie przynios?y odbicia –
mówi Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds.
analiz POPiHN. Jak podkre?la, precy
zyjne dane organizacja zaprezentuje do
piero w pa?dzierniku, ale ju? wida?, ?e
sprzeda? w lipcu i sierpniu tego roku by
?a o wiele gorsza ni? rok temu. – Zauwa
?yli?my, ?e w wakacje zwi?kszy?a si?
nielegalna sprzeda? benzyn. Do tej pory
szara strefa skoncentrowana by?a g?ów
nie na dieslu – dodaje.
Z danych POPiHN wynika, ?e nie
legalna sprzeda? ON, która jest jedn?
z najwi?kszych bol?czek koncernów pa
liwowych, stanowi ju? 12–15 proc. ryn
ku. W przypad ?????????????????(?L???????A?????????????????????
?)?????????????????????????????
?)????????????????????????????)??? ????????????????M????)
??????????A?????????g ?)????? ???????????????)???????i??=8??????? ??? ?m?????(????????????????????d?????????)?e?????A?????????????????????
?)??????????????????? ??????
?)???????????? ??????5???)???????????????????????????
?)????????????????o ????????????????+?L?\??????????????????????????
?)???\?????????? ?????d????????????)???????????????????????????L???
?)?????????????????????????H((0