MYJNIE I us?ugi dodatkowe
Ekologia si? op?aca
Z ka?dym rokiem na naszych drogach przybywa
samochodów, a czasy, gdy na karoserii dowcipni?
móg? napisa? „BRUDAS” dawno min??y. Ambicj?
wi?kszo?ci kierowców jest prowadzenie samochodu
l?ni?cego czysto?ci?. Dlatego od kilku lat
obserwujemy rosn?c? ilo?? miejsc, gdzie mo?na
szybko i wygodnie zadba? o wygl?d swojego
pojazdu. Myjnia samochodowa kojarzy si? ze
znacznym zu?yciem wody.
Fot. Shutterstock
A
44
ona podawana stosowane s? ró?ne typy urz?dze? Bioclean:
• OZW5S ok. 3 kW – 3000 l/h pod ci?nieniem 3 bar; 2000 l/h bezci?nieniowo,
• OZW15S ok. 5 kW – 8000 l/h pod
ci?nieniem 3 bar; 7000 l/h bezci?nieniowo,
• OZW30S ok. 6 kW – 15000 l/h pod
ci?nieniem 3 bar; 15000 l/h bezci?nieniowo,
• i wi?ksze na zamówienie.
Koszt tych urz?dze? zaczyna si? ju?
od dwudziestu kilku tys z?otych netto.
Bioclean funkcjonuje w zasadzie
jak klasyczna oczyszczalnia miejska. Jedyna ró?nica polega na rodzaju zanieczyszcze? zawartych w ?ciekach oraz
sposobie realizacji poszczególnych stopni oczyszczania. ?cieki myjni samochodowych, czy stacji benzynowych s? zanieczyszczane w wysokim stopniu poprzez oleje mineralne, paliwa oraz ?rodki myj?ce i konserwuj?ce samochody.
W takim ?rodowisku samodzielny rozwój kultur bakteryjnych jest w zasadzie
wykluczony. Zasadnicz? rol? w procesie oczyszczania ?cieków pe?ni? w?a?nie mikroorganizmy i sposób natleniania. Dlatego SULTOF w oferowanych
obiegach zamkni?tych stosuje specjalne kultury bakteryjne. Przewy?szaj? one
pod wzgl?dem wydajno?ci i odporno?ci
na substancje toksyczne zwyk?e bakterie rozk?adaj?ce zwi?zki ropopochodne
(patrz za??czony schemat).
Oczyszczanie ?cieków odbywa si?
w kilku stopniach:
Ca?o?? ?cieków kierowana jest do
pierwszego osadnika szlamu, gdzie
osadza si? piasek oraz zmineralizowane przez bakterie zanieczyszczenia. Nast?pnie woda przedostaje si? do drugiego i ewentualnie trzeciego zbiornika. Pobrana z ostatniego zbiornika woda zostaje nasycona tlenem. Natleniona
woda jest odprowadzana z powrotem
do osadników. W ten sposób ca?o??
?cieków znajduj?cych si? w osadnikach
zostaje natleniona.
Fot. Sultof
Fot. Sultof
by w krótkim czasie umy?
samochód istotnie konieczna
jest spora ilo?? wody zarówno do mycia, jak i p?ukania. Na umycie samochodu osobowego potrzeba
?rednio 70–300 l wody, w zale?no?ci
od rodzaju myjni wybranych opcji ci?nieniowych.
Na umycie samochodu ci??arowego myjnia mo?e potrzebowa? od 150
nawet do 1500 l wody.
Jest to uzale?nione od rodzaju
myjni, wybranych programów i oczywi?cie wielko?ci samochodu.
Jak wi?c zminimalizowa? koszty
funkcjonowania myjni i szczyci? si?
dba?o?ci? o ekologi??
Rozwi?zaniem jest zastosowanie
zamkni?tego obiegu wody.
Mniejsza ilo?? pobranej wody to
jednocze?nie mniejsza ilo?? ?cieków.
St?d podwójna oszcz?dno??.
Skala uzyskanych w ten sposób
oszcz?dno?ci b?dzie zró?nicowana
w zale?no?ci od rodzaju myjni.
Polscy producenci myjni od dawna
dbaj? o ?rodowisko i zyski inwestorów.
Nasza rodzima firma SULTOF
– producent i dostawca myjni, od ponad
20 lat instaluje myjnie automatyczne
w systemie zamkni?tego obiegu wody.
Kluczowym elementem zamkni?tego obiegu wody jest urz?dzenie
Bio lean. Umo?liwia ono wykorzyc
stanie podczyszczonej wody z wtórnego obiegu do wszystkich operacji na myjni z wyj?tkiem ko?cowego
p?ukania.
W zale?no?ci do wydatku zu?ywanej wody i ci?nienia, z jakim jest
Fot. Sultof
Agata Sznajder-Fiks, Dzia? Sprzeda?y i Marketingu,
SULTOF Bratkowski i Sobieski Sp. J.
Stacja Benzynowa n pa?dziernik 2013