Stacja Benzynowa Jul. 2013 | Page 37

wyposażenie i technika Raport

niczny odnosi się do bezpieczeństwa, m. in. środowiskowego, które powinno leżeć na sercu każdemu obywatelowi. Rozwiązania modernizacyjne mają to bezpieczeństwo zwiększać i są kierunkiem, w którym powinniśmy zgodnie zmierzać. W tym kontekście postawa, która mówi – nic nie zrobię bo termin zapewne zostanie ponownie wydłużony – jest, moim zdaniem, kontrowersyjna i budzi wątpliwości.
PM: Przedsiębiorcy wykonujący modernizacje, narzekają jednak na brak ruchu w interesie jeśli chodzi o temat modernizacji...
PL: W UDT mamy inne informacje. Pewien poważny ruch modernizacyjny już się dokonuje. Na podstawie dostępnych w UDT danych, które spływają co tydzień i są przez nas na bieżąco aktualizowane, wydałem decyzję, żeby do połowy czerwca dokonać badań kontrolnych wszystkich obiektów, które nie spełniają wymogów rozporządzenia, o którym rozmawiamy. W protokołach
z tych badań jest zapis, że od 1 stycznia 2014 roku te obiekty nie będą mogły być eksploatowane. Przewiduję, że po kolejnej aktualizacji danych, otrzymamy zasadniczo wyższy odsetek stacji spełniających wymogi dotyczące zbiorników niż ten, który był prezentowany na początku tego roku. Wyższy w tym znaczeniu, że może to być około 80 proc. wszystkich zbiorników. Pamiętajmy, że mamy tu na myśli wszystkie zbiorniki, również te, które zgodnie z rozporządzeniem ministra gospodarki nie muszą być modernizowane ponieważ są stacjami tzw. wewnątrzzakładowymi, na własny użytek.
PM: Czy są inne problemy poza modernizacją zbiorników, jakie pojawiają się w rozmowach ekspertów UDT z właścicielami stacji?
PL: Jesteśmy ekspertami od rozwiązywania problemów technicznych. Nie mam innych sygnałów ze strony przedsiębiorców, poza tematem obowiązkowej modernizacji, które by eksponowały
kategorię problemów, wymagającą dodatkowych interpretacji. Są przedsiębiorcy, którzy zgłaszają określone zbiorniki na badania pierwsze, później okresowe, to się dokonuje cały czas. Problemy techniczne, rozwiązywane przez poszczególnych inspektorów terenowych, nie muszą być widziane z poziomu centrali. Współpracujemy z instytucjami
branżowymi, uczestniczymy w przedsięwzięciach, seminariach, konferencjach, ponieważ chcemy być aktywni, postrzegani jako uczestnik branży sprzedaży detalicznej produktów naftowych. Poza aktualną sprawą modernizacji stacji żadnych nadzwyczajnych czy problematycznych kwestii z punktu widzenia UDT nie dostrzegam. R
Fot. Shutterstock
REKLAMA
2013 lipiec • Stacja Benzynowa

37