Grumman F-14 Tomcat
Mentre la moda, la pettinatura e la sceneggiatura di Top Gun hanno risentito degli anni trascorsi, non possiamo dire lo stesso del suo velivolo protagonista il bellissimo Grumman F-14 Tomcat. Introdotto nella marina degli Stati Uniti nel 1974, l’aereo era un caccia bimotore supersonico con ala a geometria variabile. E’ stato ritirato dal servizio nella US Navy nel 2006, dopo trentadue anni di onorato servizio. La rappresentazione del TOPGUN, il programma di addestramento per piloti da caccia della marina statunitense, di Tony Scott fu un enorme successo ai botteghini e diventò il film campione di incassi del 1986. La stessa United States Navy riporto un incremento del 500% negli arruolamenti del personale di volo direttamente legato all’uscita del film, con una generazioni di giovani ragazzi e ragazze che desideravano salire a borod di un F-14 e vivere come “Maverick” la loro vita reale. Oltre al film che lo ha lanciato verso il successo Tom Cruise ha conservato un legame con il volo e l’aviazione: possiede infatti uno splendido Gulfstream IV per i suoi spostamenti. Grumman F-14 photo by Stuart Freer (Touchdown Aviation)
Learjet 23
L’iconico Learjet 23 è stato protagonista di diverse importanti produzioni cinematografiche tra cui Frost/Nixon - Il duello, di Ron Howard (2008), ad Airport 1975 (del 1974) e a Transformers: La vendetta del caduto (2009). Basato sul concept di un caccia svizzero e presentato nel 1964, l’aereo segnò la nascita di un nuovo e fondamentale mercato per l’aviazione: quello dei jet privati veloci ed efficienti. Di fatto il Learjet 23 usava la stessa motorizzazione del caccia supersonico F-5 e vantava potenza e prestazioni sconcertanti per il tempo. Per molti, il Learjet è riconoscibile per i serbatoi alari e per le linee decise ed aggressive che ricordano la sua derivazione da un progetto militare. Velivolo simbolo del jet privato negli anni 70, ha posto solide fondamenta per gli operatori del settore dei velivoli privati e charter che esistono ancora oggi.
Learjet 23 photo by Mick West
Fairchild C-123 Provider
Il Fairchild C-123 Provider è diventato famoso con il film Con-Air del 1997 che prende in prestito il titolo dal “Justice Prisoner and Alien Transportation System”, un’agenzia del governo degli USA che si occupa del trasporto dei detenuti. Nel film il volo avviene a bordo di un C-123, che viene dirottato dai prigionieri dando a Nicholas Cage l’opportunità perfetta di diventare un eroe. la costosissima scena in cui il C-123 impatta, distruggendo di tutto, sulla strip di Las Vegas prima di fermarsi nella lobby dell’Hotel Sands. Per girare il film sono stati utilizzati tre velivoli e uno di questi è stato distrutto durante le riprese. Degli altri due aerei uno è diventato come monumento presso l’aeroporto di Wendover Airport, l’altro purtroppo è precipitato in un incidente aereo avvenuto nel 2012. Altre importanti comparse del C-123 sono state Air America del 1990, Virus letale del 1995 e Il domani non muore mai (saga dell’Agente 007) del 1997.
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Spotters Magazine
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