4green
CASE HISTORY / VOLKSWAGEN
Škoda combina lana e PET riciclato per l ’ allestimento Design Selection Lodge del SUV elettrico Enyaq iV
LANA E POLIESTERE
Škoda ha sostituito i suoi tradizionali livelli di allestimento con le Design Selection per gli interni del SUV 100 % elettrico Enyaq iV . La Casa boema combina lana e poliestere riciclato da bottiglie di PET monouso per i rivestimenti dei sedili presenti nella Design Selection Lodge . In collaborazione con i fornitori e la comunità scientifica , l ’ azienda sta lavorando ad ampio spettro sulla sostenibilità , usando materiali riciclabili e durevoli nella produzione in serie . Nel futuro , i processi di approvvigionamento di Škoda saranno ancora più focalizzati sulla sostenibilità e sull ’ economia circolare lungo tutta la filiera . Markéta Truhelková , coordinatrice degli Acquisti – Interni di Škoda , sottolinea : “ Il costante impiego di materiali prodotti in modo sostenibile nei nostri veicoli sta cambiando le necessità nella divisione Acquisti e quindi anche le richieste ai nostri fornitori . Questo è il motivo per cui – in linea con la nostra filosofia Simply Clever – stiamo lavorando insieme per sviluppare materiali innovativi e sostenibili che possano affrontare l ’ utilizzo quotidiano , che siano semplici da produrre e che creino accattivanti dettagli di design ”. Škoda , come maggiore azienda privata di tutta la Repubblica Ceca , sta facendo della sostenibilità nell ’ acquisto di materiali e componenti una priorità assoluta . In questo modo , la Casa automobilistica sta coinvolgendo i suoi fornitori lungo l ’ intera catena del processo . Škoda lavora con il fornitore Boemo Sage Automotive Interiors da diversi decenni . Quest ’ ultimo sviluppa materiali innovativi che vengono successivamente usati nella produzione in serie . Tra questi figurano i tessuti ottenuti da bottiglie di plastica riciclate per la Design Selection Lodge che è disponibile per il SUV 100 % elettrico Škoda Enyaq iV . L ’ azienda sviluppa anche tessuti con fibre speciali che hanno la funzione di riscaldare i sedili e ne accentuano il comfort . L ’ azienda lavora a stretto contatto con la Technical University di Liberec . Il costruttore Aunde produce anch ’ esso tessuti tecnici attraverso bottiglie di PET riciclate e lana per Škoda Enyaq iV . Le bottiglie vengono schiacciate , sciolte e trasformate in granulare . Questo procedimento viene usato per realizzare gomitoli resistenti . Una volta sul telaio , 6.000 fili vengono trasformati in un tessuto resistente che rispetta i requisiti posti dagli interior designer di Škoda . Il materiale viene poi lavato e asciugato in modo tale da conferirgli la stabilità necessaria . Il processo di produzione viene mostrato in un video , che evidenzia anche come viene utilizzato l ’ innovativo materiale .
“ Stiamo lavorando insieme ad Audi per rendere le vetture più sostenibili e rispettose dell ’ ambiente indipendentemente dal tipo di propulsione ”, aggiunge Christian Kühne , AD di Thinktank . La sperimentazione sul riciclo chimico fa parte del programma Audi per ridurre le emissioni di CO2 . L ’ obiettivo è utilizzare le risorse nel modo più efficiente possibile e tagliare le emissioni di anidride carbonica a monte nella catena di fornitura , concentrandosi sui materiali utilizzati in grandi quantità o che richiedono processi produttivi molto dispendiosi dal punto di vista energetico . Audi intende aumentare gradualmente l ’ utilizzo di materiali secondari nei propri modelli , come sta facendo utilizzando il PET per i rivestimenti della nuova A3 . Il PET è un polimero plastico che si può separare facilmente dagli altri materiali e dunque riciclare . Per la A3 sono disponibili tre diversi tessuti per i rivestimenti dei sedili fatti all ’ 89 % con materiale riciclato . “ La vera sfida riguarda il tessuto inferiore che è collegato al materiale superiore con un adesivo . Stiamo lavorando per sostituirlo con poliestere riciclabile , così da produrre tutto il rivestimento del sedile con lo stesso tipo di materiale ” racconta Ute Grönheim , Responsabile dello Sviluppo dei Materiali Tessili in Audi . L ’ obiettivo a lungo termine è realizzare i rivestimenti di tutta la gamma con materiali riciclati e di industrializzare la tecnologia di riciclo per applicarla a un numero sempre maggiore di componenti .
40