Lifestyle авто 172
Путь
открыт
Готовы ли вы пронестись по дороге,
выбранной вами, на Chevrolet Camaro,
наслаждаясь ревом мотора и
всеобщим вниманием?
Как заметил О. Генри в рассказе «Дороги,
которые мы выбираем», любое наше решение
является отражением нас самих. Это
относится и к автомобилям: семьянин с
кучей домашних дел остановит свой выбор
на минивэне, любитель острых ощущений
сядет в мощный джип, а солидный бизнесмен
отдаст предпочтение седану премиум-класса.
Но лишь немногие автомобили всегда будут
воплощением свободы, неукротимости и, в
конечном счете, мечты. Дело тут не столько в
цене или доступности. Не каждый из тех, кто в
состоянии позволить себе спортбайк, готов к
подобной покупке. То же самое можно сказать
и про мускул-кары, в особенности если речь
идет о классике, украсившей собой фильм
«Трансформеры», бесчисленное количество
гонок, да и просто майки с принтом на груди.
Первый Camaro был выпущен в 1966 году
в виде «ответного удара» компании Ford, уже
два года выпускавшей модель Mustang. На
вопрос о происхождении названия менеджеры
Chevrolet отвечали: «Так называется
маленькое злое животное, которое питается
мустангами». Chevrolet Camaro станет вашим
автомобильным «отражением», только если
вы готовы оказаться в центре внимания и
привлекать к себе взгляды других участников
дорожного движения. В последней
версии Camaro не только сохранил породу
своих предшественников, но и вобрал в себя
все преимущества современного дизайна
и технологий. На выбор предлагаются два
варианта двигателей: более экономичный
объемом 3,6 литров и мощностью 323 л. с.
или неудержимый 405-сильный емкостью
6,2 литра. (Цены «не кусаются» – они равны
2 065 000 руб. и 2 635 000 руб. соответственно.)
текст I Борис Конотопкин II фото I представительство
Chevrolet в России
fashion collection