Отраслевой журнал «Вестник» №2-3 (2022 г) | Page 65

« Я всегда считал , что проекты Захи Хадид — одни из самых потрясающих и интересных . Но видел и проекты наших студентов архитектурных институтов , которые удивляли меня своей зрелостью и каким-то новаторством ».
уровне . Да и есть памятники , к примеру , советского конструктивизма , которые сохранить ну никак невозможно : за время , что они стояли в заброшенном состоянии , пришли в совершенную негодность несущие конструкции . Разве что перестроить с нуля . Будет ли копия памятником архитектуры ? Оставлять ли опасное строение на прежнем месте , если нет возможности его отреставрировать ? Вот для решения таких вопросов и стоит создать отдельный реестр , федеральную структуру , которая будет курировать их состояние и финансировать проведение реставрационных работ . Нужны эксперты , которые оценят , является ли здание памятником культуры . Иногда для региональных властей снос аварийного здания — жест отчаяния , а не какое-то злонамеренное уничтожение истории ради выгоды . Ситуация далека от идеальной , но подвижки есть .
На ваш взгляд , какой должна быть современная архитектура ? Какие задачи необходимо решать в первую очередь ? Задача одна , вернее две , но тесно сплетенные — комфорт и безопасность граждан страны . Остальное , как говорится , дело вкуса . Сегодня еще одним важным фактором стала экологичность здания . И как оно вписывается в существующую застройку . Но напомню , что Эйфелева башня сначала считалась позорящим Париж уродцем . Глаз привыкает , вкусы меняются .
На ваш взгляд , создание высотного делового центра — обязательное
« Я всегда считал , что проекты Захи Хадид — одни из самых потрясающих и интересных . Но видел и проекты наших студентов архитектурных институтов , которые удивляли меня своей зрелостью и каким-то новаторством ».
условие в крупных городах с развитым бизнесом или это зависит от их исторических и архитектурных особенностей ? Конечно , необязательное . Можно построить не шпиль небоскреба , а целый деловой квартал , бизнес-город в городе . На такой масштабный проект нужны инвесторы , специалисты , приличный участок земли , координация и содействие всех городских ведомств . Это чаще всего имиджевый для города проект . Когда строили Москву-Сити — для всей России , не только для столицы — это была уникальная идея , новация . Мы приглашали иностранных специалистов , так как у нас не было людей с опытом строительства небоскребов . Кому как не Москве испытывать что-то новое ? Нельзя сказать , что все тогда строили небоскребы , и мы решили , что и нам надо . Но и в строительстве есть своя мода , свои идеи , которые захватывают и увлекают в определенный период . Железобетонного правила — весь бизнес должен сидеть выше 18-го этажа — не существует . С удовольствием бы ознакомился с другими интересными проектами и решениями .
С одной стороны , есть такие мегаполисы , как Москва , Санкт-Петербург , Казань с их мощным бизнесом . С другой , Тюмень , Ханты-Мансийск , Нефтеюганск с их нефтегазовыми бюджетами . С третьей , подавляющее количество городов с нищей казной . Как в этих условиях решать вопросы землеотведения , градостроительства и ЖКХ ? Напрашивается ответ — индивидуально . А по факту есть механизм , который позволит поменять ситуацию в регионах системно , учитывая при этом особенности каждого субъекта РФ . Сейчас появилась программа КРТ — комплексного развития территорий , которая и поможет всем городам , независимо от толщины казны и нефтепровода . Регионы смогут расселять не только аварийные дома , но и не признанные таковыми . Это позволит людям поменять старое некомфортное жилье без долгих лет ожидания признания его ветхим или аварийным . Механизм начал действовать сравнительно недавно , да еще и в период пандемии , так что основные выводы о его эффективности нам еще предстоит сделать .||