строительство 10 мостов , в том числе для Западной хорды , мост на Зеленый остров , мост через Ростовское море . В перспективе собираемся продлить в северном направлении проспект Космонавтов , появится новая магистральная улица — Кизитеринский диаметр — от улицы Российской до проспекта 40-летия Победы . Также предусмотрено продление проспекта Стачки . Для оптимизации логистики будут построены шесть транспортных узлов — разноуровневых терминалов . Два из них — межрегионального значения : главные железнодорожный и автобусный вокзалы , а также на территории старого аэропорта . Еще четыре — агломерационного значения : Красный Аксай , Стройгородок , Сельмаш и в районе « МегаМага ».
Актуальные вопросы . Продолжается большая работа по приведению в порядок ростовской системы ливневой канализации . Это комплекс открытого и закрытого водоотвода , производящего сбор и отвод дождевых , талых и техногенных вод с прилегающей территории селитебных и промышленных зон , автодорог и тротуаров . Общая площадь водосбора в городе составляет 13,5 тыс . га и включает 35 самостоятельных бассейнов . Общая протяженность сетей ливневой канализации — 173,4 км . В систему отвода ливневых вод донской столицы входят 2496 дождеприемных колодцев , 2672 смотровых колодца , 11 553 решеток и люков , из них 156,4 км являются системой закрытого , а 17 км — открытого водоотвода . « Для исправной работы ливневой канализации требуется ежедневный планомерный труд специалистов дорожных служб ,
— подчеркивает Денис Водопьянов . — Этому вопросу мы уделяем особое внимание . С начала года уже осуществлены промывка и прочистка более 20 км закрытых стоков и 1300 погонных метров открытой ливневой системы , установлено более 150 решеток дождеприемных колодцев , отремонтировано более 50 дождеприемных и смотровых колодцев . Ежегодно дорожные службы приводят в порядок более 40 км закрытых трубопроводов , около 700 решеток дождеприемных колодцев , около 1000 погонных метров открытой ливневой системы . Еще один немаловажный для нас вопрос — ливневые стоки . До июня 2023 года будет подготовлена общая схема городской ливневой канализации . Также предстоит выполнить техническое обследование существующих сетей , осуществить оптимальный выбор мест размещения сооружений дождевой канализации и локальных очистных сооружений , произвести расчет капитальных вложений для развития сетей дождевой канализации на всей территории Ростова-на-Дону ».
Благоустройство грунтовых дорог . В этом году в Ростове запланирован ремонт девяти участков грунтовых дорог , который важен для комфортного проживания , повышения уровня благоустройства города и раскрытия потенциала грунтовых дорог как альтернативных маршрутов движения транспорта . Уже завершены работы по ремонту улиц Разъезд Темерник , Монтажная , переулков Санаторный , Ладожский . Сейчас идет ремонт переулка Забайкальский , Минераловодской ( пер . Безымянный — пер . Олимпийский ), Кузнечной ( пер . 3-й Поселковый — ул .
Богачева ), Баграмяна , Башкирской ( пер . Забайкальский — пер . Оренбургский ) улиц . Протяженность ремонта — 3,7 км . Данное направление является приоритетным , и оно обязательно будет продолжено .
Западный обход . Один из самых амбициозных проектов , реализуемых в южной столице , — Западная хорда . Это западный объезд города , который является участком Ростовского транспортного кольца , соединяющего развязку на автодороге А-280 « Ростов — Таганрог » с мостом через реку Дон . Трасса будет проходить западнее Левенцовского района . Проект оценивается в 30 млрд рублей . Западная хорда станет дублером улицы Малиновского , что позволит грузовому транспорту транзитом , без пробок проходить через Ростов . Ростовское транспортное кольцо — масштабный инфраструктурный проект области протяженностью 110 км и объемом финансирования около 162 млрд рублей . Он включает 12 автодорог : пять федерального , шесть регионального и одну местного значения . Кольцо формируют Северный обход , дорожная развязка на 9-м км трассы « Ростов — Таганрог », Западный и Южный обходы , а также обход Аксая . « Модернизация дорожной сети принципиально важна для региона и развития туристической инфраструктуры , потому что Ростов — это пересечение множества дорог в разных направлениях . С запуском в 2023 году обхода Аксая удастся кардинально изменить ситуацию с движением на юг страны , а автомобилисты смогут сократить путь к черноморскому побережью до одного часа », — прокомментировал Денис Водопьянов .