NEO kraana uued põnevad lisafunktsioonid
Konecrane on müünud NEO kraanat Eesti turul kolm aastat ja võib tõdeda, et
Eesti ettevõtjad on uue kraana kiiresti omaks võtnud. Seega on Eesti ettevõtted ja
nende juhid tõesti uuendustele avatud. Milliseid vajalikke lisasid aga Konecrane
veel pakub?
Järgne mulle lisaseade on suurepärane uuendus töö kiiremaks teostamiseks:
kraana liigutamiseks ei pea alati kasutama juhtpulti, vaid kraana konksu saab
uskumatult kergelt liigutada ka käega, juhtides konksu manuaalselt. Reaalselt
annab selline konksu liigutamine kiiremini täpsema positsiooni tõstetava lasti
suhtes ning võimaldab seeläbi säästa kraana kasutamiseks kuluvat elektrivoolu.
Takistuse ennetamine on uudne turvalisusele tähelepanu pöörav funktsioon.
Kraana konksu kokkupõrked takistustega oli seni kraanamaailmas väga suur
lahendamata probleem, sest ikka juhtus õnnetusi, kus konks haakis end operaatori
tähelepanematuse tõttu riiuli või mõne muu kauba külge ning tõmbas selle ümber.
Takistuse ennetamise lisaga on see probleem kõrvaldatud, kuna kraana tunnetab
ära hetke, mil tõstetross hakkab nurga alla minema, andes selle peale signaali
ning jäädes automaatselt seisma. See on suur ja oluline edasiminek kraanatööde
ohutuse osas.
Maailma suurim kraana ja
muud projektid
Konecranes on teinud läbi aegade väga
võimsaid projekte, nagu Abu Dhabi
sadamas täisautomaatne süsteem,
kus konteinerterminali teenindab 30
operaatorita kraanat.
Samuti on Konecranesi valmistatud
maailma suurim kraana Goliath
Brasiilia laevatehases. Selle kraana
tõstevõime on 2000 tonni, mis on
umbes kümnekordne täiskasvanud
sinivaala kaal. Kraana on 210
meetrit pikk ja 117 meetrit kõrge ehk
visuaalselt ulatub see kraana ühest
keskmisest jalgpallistaadioni otsast
teise. Kraana projekteerimiseks kulus
25 000 inseneri töötundi ja 6500
tonni metallkonstruktsioone ning see
valmistati vaid kaheksa kuuga.
46
Kõik Tööstustehnikast