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Escribe que “Aramayis construye un poblado para habitar en la orilla del río, sobre una colina y por su nombre lo denomina Armavir, mientras que al río lo denomina Ieraskh por el nombre de su nieto Ierast”.
El Arax no es navegable. Sobre él se han construido muchos puentes. Entre ellos los más destacados eran cinco: en Basén, Iervandakert, Artashat, Nakhicheván y Djughá. La construcción del puente de Djughá la tradición se la atribuye a Alejandro Magno (356-323 a. c.) La desaparición de los puentes está condicionada con los frecuentes cambios del cauce del Arax. Según Movsés Khorenatsí (siglo V) el río corría junto a las antiguas capitales armenias Armavir, Artashat y Vagharshapat, pero posteriormente se alejó de esas ciudades, como consecuencia de ello los puentes se han derrumbado. No es casual que el poeta romano Albios Tibullos (54-19 a. c.) denominara al Arax “Ieraskh el río que no tolera los puentes” .
El río Arax ha sido elogiado por los historiadores y escritores tanto locales como extranjeros. El poeta romano Virgilio (primer siglo a.C.) ha representado el río Arax como símbolo de fuerza nacional, así como el amor a la libertad y espíritu persistente de la nación armenia. Uno de los poemas más famosos sobre el río es “Lágrima de Arax” de Raphael Patkanian(1830-1892).