September 2021 | Page 21

MY WAY СЕНТЯБРЬ | 09

АВИАЦИЯ
19
Салон вертолета может быть адаптирован для разных ситуаций
Поставила новинку компания Exclases Group , один из ключевых игроков на рынке дистрибьюции и послепродажной поддержки вертолетной техники . Незадолго до этого события Leonardo Helicopters получила для AW109 Trekker российский сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта ( ФАВТ ).
Команда Exclases Group высоко оценивает спрос в России и странах СНГ на легкий двухдвигательный Trekker , который становится особенно актуальным в условиях запроса от пользователей вертолетной техники на полозковое шасси . « Trekker способен удовлетворить самые широкие потребности заказчиков : вертолет легко трансформируется под задачи служб скорой медицинской помощи , правоохранительных органов и государственных структур , подходит для проведения поисково-спасательных операций и пассажирских перевозок , – отмечает генеральный директор Exclases Group Павел Плошанский . – Убежден , что новый для России тип вертолета , который ждали наши покупатели , станет лидером в своей нише из-за выдающихся технических характеристик и оптимального сочетания цены , качества и безопасности ».
Оператором первого в России AW109 Trekker станет компания « Скайпро Хеликоптерс » ( один из крупнейших частных операторов вертолетов Leonardo в России , а также авторизованный сервисный центр Leonardo Helicopters ), которая пополнит свой парк еще одним вертолетом производства Leonardo . Авторизованный производителем вертолетный сервисный центр компании уже получил все одобрения от Росавиации и готов обеспечивать полный комплекс технического обслуживания новых винтокрылых машин . Как уверяет шеф-пилот авиакомпании « Скайпро Хеликоптерс » Вячеслав Рулев , оценивший удобство кабины нового вертолета , « новейшее оборудование AW109 Trekker дает всю необходимую для полета информацию , снижает нагрузку и позволяет получить удовольствие от управления легкой маневренной техникой ».
ФОТО : LEONARDOCOMPANY . COM
Trekker оснащен современной « стеклянной » кабиной Genesys Aerosystems . Максимальный взлетный вес вертолета составляет 3175 кг . Вес полезного груза – 1500 кг . Благодаря установке пяти топливных баков , вмещающих 835 л керосина , Trekker может совершать полеты продолжительностью 4 часа 20 минут , покрывая расстояние в 833 км . Просторный салон Trekker вмещает до шести пассажиров или одни носилки с тремя / четырьмя креслами , или двое носилок и два кресла для медработников . При необходимости в кабине пилотов может разместиться дополнительный пассажир . Вертолет обладает множеством функций безопасности – фюзеляж типа монокок , противоаварийная топливная система , категория A ( 1-й класс ) возможности работы в жарких условиях и способность главного редуктора работать без масла до 30 минут . Силовая установка состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt & Whitney Canada PW207C с электронно-цифровой системой управления ( FADEC ).
Trekker одинаково эффективен в качестве коммерческого транспорта , частного владения по принципу « вертолет на каждый день » и государственных авиаперевозок . « Положительный отклик эксплуатантов , который мы получаем из разных стран мира , показывает , что AW109 Trekker способен удовлетворить растущий спрос на универсальность и эффективность », – говорит Павел Плошанский .