MY WAY СЕНТЯБРЬ | 09
АВИАЦИЯ
19
– МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
TBM 910 И TBM 940 – ПОЗВОЛЯЕТ
ИМ УСПЕШНО КОНКУРИРОВАТЬ
330УЗЛОВ
С «ОДНОКЛАССНИКАМИ»
Впечатляет спектр оказываемой авиапроизводителем поддержки клиентов,
приобретающих новые самолеты TBM 940 и TBM 910, вне зависимости от страны
проживания. Это и программа технического обслуживания ВС, и расширенные
гарантии на новые самолеты, и отслеживание техобслуживания – словом, все то,
что работает на оптимизацию расходов по содержанию самолетов для их владельцев.
И, конечно, настоящий подарок от Daher для владельцев новых TBM 940
и TBM 910 – решение производителя относить на свой счет расходы на техобслуживание
ВС в течение 1 тыс. летных часов или первых пяти лет эксплуатации.
ФОТО: TBM.AERO
При покупке самолета важную роль играет взвешенная оценка всех факторов.
Для первого российского покупателя, а ныне владельца TBM 940 с бортовым
номером RA 07840 определяющим стало то, что турбопроп от Daher стоимостью
$4,4 млн почти на $1 млн дешевле, чем «одноклассники». При этом он
предлагает большую (практически на 100 км/ч) крейсерскую скорость. Так, при
полетах на расстояния до 2000 км преимущество в скорости дает выигрыш во
времени полета для TBM 940 до 1 часа. Правда, это актуально лишь для полетов
с двумя-тремя пассажирами на борту.
По убеждению первого в России собственника нового TBM 940, приобретенное
им воздушное судно является оптимальным вариантом частного самолета
для быстрых и частых перемещений по стране в интересах бизнеса. Причем
на большие расстояния – из Москвы в Якутск и обратно.