Senwes Scenario Desember 2016 / Januarie 2017 | Page 35

NUUS •••
•••••••

Imperial Isuzu Truck Centre :

Die amptelike voertuigborg van Nasie in Gesprek TV-reeks

NASIE IN GESPREK VERWELKOM MET TROTS VIR IMPERIAL ISUZU TRUCK CENTRE AS DIE AMPTELIKE VOERTUIGBORG VAN DIE NASIE IN GESPREK TV-REEKS , ‘ N PLATFORM WAAR LANDBOU KWESSIES BESPREEK WORD MET TALLE DENK LEIERS VAN VERSKEIE SEKTORE .

“ Imperial Truck Centre is aan die voor ­

punt van verkope en naverkopediens onder Isuzu-vragmotorhandelaars in die land ,” dit is volgens Le Roux Roux , Franchise Direk teur , en Ben Steenkamp , Verkoops bestuurder van hul Isuzu handelaar . Hier gaan Imperial Isuzu Truck Centre selfs nog verder voort met hul betrokkenheid by die reeks en is trots om met die immergewilde Nasie in Gesprekreeks geassosieer te word .

Meer oor Imperial Isuzu Truck Centre

MARKLEIER MET TALLE TOEKENNINGS Hul vragmotorverkope is groot en verteenwoordig 12.75 % van Isuzu se nasionale verkope met 4 346 eenhede in 2015 . Dié prestasie het aan Imperial Truck Centre Isando die toekenning as 2015 Topvolumehandelaar besorg , met die verkoop van 554 eenhede , sowel as die eerste en twee plekke vir die beste verkoopspersone . Bronwyn Andrade het die toeken ning as beste handelaarbestuursbeampte ingepalm met Elzahn Heyns die tweede plek . “ Ons is trots op die prestasies van ons Isando handelstak , veral ons twee verkoopspersone . Hul harde werk spreek duidelik uit dié resultate ,” sê Roux .
BEKOSTIGBARE HANDELSMERK Roux hou vol dat “ meer bekostigbare ” handelsmerke ’ n toename sal toon soos klante meer prysbewus raak .
TRANSMISSIE Daar is ’ n neiging om geoutomatiseerde handtransmissiestelsels aan te skaf . Die AMT het ’ n omwenteling in die voertuigvlootmark begin met Roux en Steenkamp wat bevestig dat 75 % van die vragmotors wat hulle verkoop , met AMTtransmissiestelsels toegerus is . Die voordele is vanuit ’ n bedryfstydperk- asook kostebesparende perspektief bewys en dié stelsels vereis minder instandhoudingstyd .
“ Staantyd bly ’ n belangrike faktor en dit is waarom kliënte hulle na Isuzu Trucks wend vir ’ n betroubare oplossing wat tyd en geld bespaar ,” sê Roux . Baie van die mediumreeks vragmotors van Isuzu is met ’ n AMT-transmissiestelsel toegerus en dit bly ’ n leier met ’ n dravragkapasiteit van 2.5 tot 8 ton . By die AMT-model gebruik die bestuurder nie ’ n koppelaarpedaal by wegtrek , ratte verander of stilhou nie . Slegs ’ n rathefboom , ver snelpedaal en rempedaal word ge bruik en dit bespaar duisende rande . Dit help om op beide outomatiese of handratwyse te bestuur en skakel koppelaarmisbruik uit .
KLIËNTEDIENS IS TOPS Die vragmotorwerkswinkel van
Imperial Truck Centre Isando en GM Isando kan 15 vragmotors per dag versien of herstel met die werks ­ winkel wat tot 40 voertuie per dag kan hanteer . “ Die sentrum het ’ n omvattende onderdeleafdeling met R6 miljoen se onderdele en bied ook 24-uur padbystand aan ons vragmotorklante ,” voeg Roux by .
Die handelaar in Bloemfontein kan 25 vragmotors per dag versien . Die werkswinkel is oop op Saterdae , indien dit vooraf gereël word , en onderdele van R1.5 miljoen word in voorraad gehou . Hulle lewer onderdele binne die Bloemfonteindistrik af .
Roux en Steenkamp is vol vertroue dat Isuzu trokke die gesogste vragmotors in Suid-Afrika sal bly . “ Ons het onsself as ’ n betroubare handelsmerk binne die vlootsektor gevestig en toon jaar ná jaar groei . Diens is die middelpunt van ons onderneming , wat in ooreenstemming met die kernwaardes van Isuzu is .”
Vir enige navrae besoek die webwerf www . imperialtruckcentreisando . co . za of skakel 011 974 3001 .
SENWES Scenario • DES 2016 / JAN 2017 33