10–12 vuoden sopimuksella.
”RMC:n ensimmäinen laiva on jo
ylittänyt tilaajan toiveet esimerkiksi kan-
tavuuden ja ajonopeuden suhteen”, Hei-
nimaa tietää.
”Saamiemme kommenttien perus-
teella asiakas on äärimmäisen onnelli-
nen laivasta. Esimerkiksi nopeus, keveys
ja ohjattavuus ovat erinomaisia”, toimitus-
lutuksessa Bornholmin-liikenteen pitkällä
johtaja myhäilee.
RMC:llä oli projektissa selkeä näytön
paikka: Rauman piti osoittaa, että sen toi-
mitusvarmuus ja osaaminen on edelleen
huippuluokkaa. Joulukuussa 2017 toimi-
tusjohtajaksi hypännyt Heinimaa tunnus-
taa, että paineet olivat kovat:
”Ensimmäisen laivan tekeminen ei
ole koskaan helppoa.”
LAIVUE 2020 ODOTTAA
LÄHTÖLUPAA
Lisää nostetta odotetaan military-puolel-
ta. Suomen valtio on hankkimassa histo-
riansa suurimmat sotalaivat, jotka valmis-
tetaan Raumalla. Merivoimien tulevat Poh-
janmaa-luokan monitoimikorvetit ovat yli
satametrisiä – ja korvetteja on kaavailuissa
neljä. Takana on merivoimien hanke ’Lai-
vue 2020’, jonka tehtävä on korvata seit-
semän rivistä poistuvaa alusta.
Valtio teki keväällä 2017 Rauman
telakan kanssa suunnittelusopimuksen,
jonka puitteissa on tavoiteltu sitä, että
alusten rakentaminen alkaisi 2019. Hei-
nimaa odottaa lopullisen aikataulun luk-
koon lyömistä levollisin mielin:
nostetaan jatkossa yhä enemmän – ja Hei- nostureita ja muita teollisuuden tarvitse-
”Ensin täytyy saada sopimukset nimaa tietää, että telakkaan myös luote- mia laitteita.
kuntoon, sitten päästään rakentamaan. taan toimialalla. ”Kaikki haluavat olla mu- Tavoitteena on, että vuodenvaihteeseen kana hyvin johdetussa tiimissä – ja sen ALUSTATALOUTTA
mennessä kaikki on sovittu”, hän toteaa voimme tarjota täällä.” RAUMAN MALLIIN
ja lisää, että neljän korvetin valmistaminen
Rauman telakka saa myös kosolti Toimitusjohtaja Timo Luukkonen teolli-
tulitukea Seaside Industry Park Raumalta, suuspuistoa pyörittävästä Rauman Meri
joka tarjoaa teollisuuspuistoon sijoittuvil- teollisuuskiinteistöt Oy:stä (RMTK) kat-
VERKOSTOVETURI EI LEPÄÄ le yrityksille tehokkaan toimintaympäris- soo puiston vahvuudeksi myös sen, että
Kun sekä julkisen että yksityisen projek- tön ja poikkeuksellisia kilpailuetuja. RMTK:n tuottama liiketoiminta-alusta si-
on iso ja haastava hanke telakalle.
tia pukkaa, Heinimaa katsoo horisonttiin Näihin kuuluu logistisesti erinomai- sältää kaikki tarvittavat palvelut siten, että
luottavaisin mielin. ”Markkinat ovat nyt nen sijainti meren rannalla, sataman vie- vuokralainen voi keskittyä omaan ydinbis-
hyvin mielenkiintoiset ja RMC aikoo jat- ressä sekä runsaasti valmista infraa. Erityi- nekseen.
kaa omassa roolissaan verkostoveturina”, sesti raskaalle, tilaa vaativalle teollisuudel- ”Meillä on täällä vahva yritysverkos-
hän toteaa. le löytyy sopivaa rakennuskantaa. Seaside to, joka tekee keskenään yhteistyötä ja pa-
Industry Parkissa on myös telakka-allas, rantaa sitä kautta kilpailukykyään.”
Telakan kykyyn ”vetää laumaa” pa-
26
seatec 2019