OFFICIAL PROGRAMME · THE CHANGELINGS
EXCITING CONTENT it is possible with BMW . They have a lot of resources behind , and it is like a fresh project . It is a big help to me - that , ‘ What do they see in me that other people don ’ t ?’”
Eugene Laverty : from RC Squadra Corse BMW to Bonovo Action BMW . One of the big rider changes is actually more internal than anything else . Let us explain .... For Eugene Laverty , a rider with 13 WorldSBK wins , 35 podiums , and the status of runner up in both WorldSSP and WorldSBK championships , the past few years have been difficult . His last podiums were for Aprilia back in 2018 . After an abortive 2021 season in one Independent BMW team that folded after Donington , he had some rides in place of the injured Tom Sykes for the official squad . It is now the satellite Bonovo Action BMW team he will ride for in 2022 . Importantly for him , the orbit of his new team is in very close proximity to BMW ’ s core gravity .
The official BMW effort in 2022 will feature Scott Redding and Michael van der Mark , but Laverty and his team-mate Loris Baz should be even closer to the official set-up in 2022 . “ It is a case of unfinished business ,” said the 35 year-old Irishman about his desire to stay and fight in WorldSBK , especially on the ‘ M ’ BMW . “ Last year didn ’ t really happen . My team only managed a few rounds . I was very fortunate that BMW and Bonovo put an offer together to give me another shot at it . The idea is all four riders will be on the same kit and testing together , which is going to be important . At this stage I am not looking at overall results . I am looking at the other BMWs . There are four of us out there and I want beat them . I think a lot of riders like to talk round in circles and say that is not the case , but for me , it is . I know that we are going to be on the same level of equipment so it is up to me . I know if I beat those other guys , especially looking at the results Van der Mark had at the end of last year , I want to be achieving results like that .”
Loris Baz : from MotoAmerica Warhorse HSBK Ducati New York to Bonovo Action BMW . Loris Baz ( 29 ) has made the biggest change of all maybe , as he was a full-time MotoAmerica Ducati rider in 2021 . Then again , he rode as an injury replacement for Chaz Davies in the GoEleven Ducati WorldSBK team in Jerez and Portimao , and scored two podiums . He has won two WorldSBK races and now has 20 podiums of all kinds . This is ‘ his ’ paddock , truly . But his 2021 ‘ day job ’ was in MotoAmerica , so this is no slight return , but a major one .
He really seemed eager to stay in the USA at one stage , even near the end of 2021 , while scoring podiums in WorldSBK in an Independent team . But the lure of a WorldSBK bike and team closely aligned to the BMW factory was a strong one . Loris himself made it happen , in a way , by showing his sheer pace when he took those Iberian WorldSBK rides . “ When I went to America I had no good ride available in Europe , so I preferred to race in a National championship , trying to win ,” said Loris of 2021 . “ But then the situation changed after the two good WorldSBK races I did in Jerez and Portimao . I had a good offer to re-join WorldSBK . I always said that this was my target . I think that this is where I belong . I showed in Jerez and Portimao that I have my place here . Michael Galinski ( Bonovo Action Team Manger ) and BMW made me a nice offer , so I really wanted me to join their programme - but I also feel sad for all the nice people I met in MotoAmerica . I really liked that experience . But it was natural for me to come back to WorldSBK as soon as I had a good het nieuws vorig jaar naar buiten kwam , zei hij : “ Soms verlaat je een team omdat je je daar niet goed voelt , maar dat is deze keer niet echt het geval . Het voelt uitsluitend als een resultaatgerichte en zakelijke zet . Dat is de beste manier waarop ik het kan zeggen . Er is geen stress binnen het team , mijn crew , alles klopt . Er zijn gewoon een paar dingen waar we het niet echt over eens zijn voor de toekomst , waardoor ik overwoog om ergens anders heen te gaan en BMW toonde veel interesse in mij . Ik had dat gevoel in mijn maag dat het nu de tijd is om te gaan . Dit is het moment om iets anders te proberen , iets nieuws . Ik wil een WorldSBK-titel winnen . Ik denk dat het mogelijk is met BMW . Ze hebben veel middelen achter de hand en het voelt als een nieuw project . Het is een grote steun voor mij - het : ‘ Wat zien ze in mij dat andere mensen niet zien ?‘“
Eugene Laverty : van RC Squadra Corse BMW naar Bonovo Action BMW . . Een van de grote veranderingen , is voor de rijder eigenlijk meer intern dan iets anders . Laten we het uitleggen … Voor Eugene Laverty , een rijder met 13 WorldSBK-overwinningen , 35 podiumplaatsen en de status van tweede in zowel het WorldSSP- als het WorldSBK-kampioenschap , waren de afgelopen jaren moeilijk . Zijn laatste podiumplaatsen waren voor Aprilia , al weer in 2018 . Na een voortijdig beëindigd seizoen 2021 op BMW in een nietfabrieksteam dat stopte na Donington , had hij enkele starts als vervanger van de geblesseerde Tom Sykes voor het officiële team . Het is nu het satelliet Bonovo Action BMW-team waarvoor hij in 2022 zal rijden . Belangrijk voor hem is dat zijn nieuwe team zeer dicht bij BMW ‘ s fabrieksteam staat .
Het officiële BMW-team bestaat in 2022 uit Scott Redding en Michael van der Mark , maar Laverty en zijn teamgenoot Loris Baz zouden in 2022 heel dicht bij het fabrieksteam moeten staan . “ Het is een kwestie van onafgemaakte zaken “, zei de 35-jarige Ier over zijn wens om te blijven en te strijden in het WorldSBK , vooral op de ‘ M ‘ BMW . “ Vorig jaar is het er niet echt van gekomen . Mijn team hield het slechts een paar wedstrijden vol . Ik had het geluk dat BMW en Bonovo een aanbod deden om me nog een kans te geven . Het idee is dat alle vier rijders met dezelfde kit zullen rijden en samen zullen testen , wat belangrijk zal zijn . In dit stadium kijk ik niet naar totaalresultaten . Ik kijk naar de andere BMW ‘ s . We zijn met z ‘ n vieren op de baan en ik wil ze verslaan . Ik denk dat veel renners er vaak omheen draaien en zeggen dat dat niet het geval is , maar voor mij is het dat wel . Ik weet dat we op hetzelfde materiaal uitkomen , dus het is aan mij . Ik weet dat als ik die andere jongens versla , zeker als ik kijk naar de resultaten die Van der Mark eind vorig jaar boekte , ik de door mij gewenste resultaten zal behalen .“
Loris Baz : van MotoAmerica Warhorse HSBK Ducati New York naar Bonovo Action BMW . Loris Baz ( 29 ) heeft misschien wel de grootste verandering van allemaal gemaakt , aangezien hij in 2021 fulltime MotoAmerica Ducati-rijder was . Daarnaast reed hij als vervanger van de geblesseerde Chaz Davies in het GoEleven Ducati WorldSBK-team in Jerez en Portimao , en scoorde twee podiumplaatsen . Hij heeft twee WorldSBK-races gewonnen en stond 20 keer op het podium , zowel als eerste , tweede als derde . Dit is echt ‘ zijn ’ paddock . Maar zijn `dagelijkse baan ‘ in 2021 was in MotoAmerica , dus dit is geen kleine terugkeer , maar een grote .
Hij leek er op een bepaald moment echt op gebrand te zijn in de VS te blijven , zelfs tegen het einde van 2021 , terwijl hij podiums scoorde in het WorldSBK in een niet-fabrieksteam . Maar de aantrekkingskracht van een WorldSBK-motor en een team dat dicht bij de BMW-fabriek staat was sterk . Loris zorgde er in zekere zin zelf voor door zijn snelheid te laten zien toen
46