RusCable Insider Digest #162 - АЭК в Дубае и Коронавирус Wire

№162-02/03/2020 #дайджест #электромобили НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС УДВОЕННЫЙ ЗАПАС ХОДА ЭЛЕКТРОКАРОВ Комбинация доступных материалов и простых технологий позволила создать композит, который увеличил емкость аккумуляторов в четыре раза. Это позволит удвоить пробег электромобилей, позволит им заряжаться на 80% всего за 5 минут и в разы увеличит емкость всех систем хранения энергии. Решение оказалось настолько простым, что его коммерческое внедрение может быть стремительным. В большинстве современных электромобилей установлены аккумуляторы с графитовым анодом. По мнению экспертов, замена графита на кремний могла бы увеличить емкость батарей и значительно увеличить запас хода электрокаров. Однако у кремниевых анодов есть серьезная проблема — нестабильность. После нескольких циклов зарядки и разрядки их емкость значительно снижается. Было предложено несколько способов увеличить стабильность кремния, но все они слишком сложны и дороги для коммерческого применения. Свой подход к решению проблемы представили ученые из Корейского института передовых технологий, о работе которых рассказывает Phys.org. Команда обратилась к привычным в быту веществам — воде, маслу и крахмалу. Исследователи растворили кремний в масле и крахмал в воде, а затем смешали их между собой. После термической обработки смеси у них получился прочный углеродно- кремниевый композит. RusCable Insider Digest. Электронное периодическое издание. Свид-во СМИ ЭЛ № ФС 77-67589 Эксперименты показали, что композитный анод обладает в четыре раза большей емкостью, чем графитовый аналог — 1530 мА·ч/г против 360 мА·ч/г. При этом она остается стабильной на протяжении 500 циклов. Более того, новый материал позволит аккумулятору заряжаться на 80% всего за пять минут. По словам авторов, простота процессов и доступность использованных материалов позволят коммерциализировать технологию и начать массовое производство в кратчайшие сроки. Исследователи полагают, что благодаря композитным катодам можно будет вдвое увеличить дальность пробега электромобилей. Кроме того, разработка увеличит емкость систем хранения энергии. Во время очередной встречи с акционерами глава Tesla Илон Маск заявил, что уже скоро электромобили Tesla смогут проезжать до 640 км без подзарядки. Обеспечить такое увеличение дальности пробега позволит новая конфигурация батареи. 9 Еженедельный бесплатный дайджест рынка кабеля, энергетики и электротехники. Каждый понедельник на вашей @почте и на RusCable.Ru

RusCable Insider Digest #162 - АЭК в Дубае и Коронавирус Wire | Page 9