RusCable Insider Digest #118 от 1.04.2019

№118-01/04/2019 #инвестпроекты #правительство #актуально Инвестпроекты Более 160 млн рублей направит ДГК на ремонтную кампанию Биробиджанской ТЭЦ в 2019 году 27 марта 2019 Сеть высокоскоростных железных дорог покроет Россию ТЭК, ДГК На реализацию ремонтной кампании на Биробиджанской ТЭЦ (филиал «Хабаровская теплосетевая компания» АО «Дальневосточная генерирующая компания») ДГК направит более 160 млн рублей. Эти деньги пойдут на капитальные, средние и текущие ремонты оборудования ТЭЦ. Всего в 2019 году запланированы ремонты на семи котлах – специалисты БТЭЦ и подрядных организаций проведут один средний, два текущих со сверхтиповой номенклатурой и 10 текущих ремонтов с типовой номенклатурой. В настоящее время на Биробиджанской ТЭЦ уже произведены текущие ремонты на трех котлоагрегатах – №№ 4,5,7. Продолжается ремонт котла № 10, который продлится до 31 мая. На нем за это время произведут замену участков поверхностей нагрева, сделают ремонт теплоограждающих конструкций топки и газохода, механизмов котла. Помимо этого, пройдет ремонт золоулавливающей установки. Данные работы никак не повлияют на теплоснабжение потребителей. Между тем, ремонтная программа проходит в условиях высокой задолженности потребителей: порядка 500 млн рублей должны энергетикам за тепло и горячую воду жители и организации Биробиджана. Своевременные платежи необходимы компании для реализации ремонтной программы текущего года, не получив их, АО «ДГК» вынуждена прибегать к использованию заемных средств. 21 марта 2019 РЖД ОАО «РЖД» обозначило возможные приоритетные направления строительства скоростных и высокоскоростных железных дорог в РФ, следует из долгосрочной программы развития компании. Речь идет о линии Железнодорожный – Владимир – Гороховец (как первый этап строительства ВСМ Москва – Казань), а также о линиях Казань – Екатеринбург, Екатеринбург – Челябинск и Москва – Красное. Актуальными являются линии: Москва – Санкт-Петербург, Москва – Орел – Курск – Белгород, Москва – Ростов-на-Дону – Краснодар – Адлер, Москва – Тула – Воронеж, Новосибирск – Барнаул, Москва – Ярославль. Кроме того, в планах обозначено создание линейки российского подвижного состава грузовых и пассажирских модификаций для скоростей движения от 200 до 400 км в час. Правительство и экономика Александр Новак закрепил временное курирование департаментов Министерства Виталий Иванов: «Уже в 2019 году в энергетику Северного Кавказа придут многомиллионные инвестиции» 29 марта 2019 21 марта 2019 Министр энергетики Александр Новак закрепил временное курирование департаментов Министерства по следующим вопросам: департамент бюджетного планирования и учета и Департамент развития электроэнергетики – за заместителем министра Анатолием Яновским; департамент государственной энергетической политики (по сводным вопросам) и Департамент корпоративного управления, ценовой конъюнктуры и контрольно-ревизионной работы (по вопросам корпоративных отношений) – за заместителем министра Павлом Сорокиным. МРСК СЕВЕРНОГО КАВКАЗА Виталий Иванов представлен руководством компании «Россети» в должности генерального директора МРСК Северного Кавказа. В первый день работы руководителем электросетевого комплекса СКФО он встретился с коллективом и наметил точки роста, а также пообщался с прессой. «Первая и самая основная задача – это финансовая стабилизация. Компания убыточная не первый год. Не все гладко с надежностью, есть проблемные зоны в Чечне, Ингушетии и Дагестане. Это три болевые точки по МРСК Северного Кавказа, ими и будем заниматься», – подчеркнул Виталий Иванов. Необходимо отметить, что генеральный директор компании «Россети» Павел Ливинский поставил перед Виталием Ивановым серьезные цели, в частности: выйти на опережающие темпы развития электросетевого комплекса Северного Кавказа. «Думаю, региону нужен колоссальный поток инвестиций. Инвестиции должны быть всех видов, – рассказал Виталий Иванов. – Безусловно, нельзя все сделать за тарифные деньги. Будем искать внешних инвесторов и повышать эффективность работы. Считаю, что в этом году мы уже увидим результат, жители региона почувствуют улучшения. Начнем резко увеличивать производственные и ремонтные программы. Думаю, что уже в 2019 году мы увеличим инвестиционную программу на сотни миллионов рублей». Актуально Россия и Китай завершили работы по соединению моста через Амур Более 41 млрд рублей в этом году направят на дороги Подмосковья в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» 21 марта 2019 КИТАЙ Российская бригада завершила работу по соединению пролета первого российско- китайского моста через реку Амур из села Нижнеленинское Еврейской автономной области (ЕАО) в городской уезд Тунцзян на северо-востоке КНР. Об этом сообщила в четверг администрация провинции Хэйлунцзян. «Утром 20 марта была вмонтирована последняя стальная балка: со своей стороны Россия полностью завершила работы. Это означает, что первый железнодорожный мост между двумя странами в целом успешно соединен, – говорится в заявлении, опубликованном на ее сайте. – Передвижение транспорта по нему будет возможно ориентировочно в июле». В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Московской области в 2019 году выделено более 41 млрд рублей, из них 600 млн составит финансирование федерального бюджета. По нацпроекту в этом году будет отремонтировано более 1,5 тыс. км региональных дорог, комплексно обустроены средствами повышения безопасности дорожного движения 48 региональных дорог, проведена реконструкция и строительство более 40 км дорог. RusCable Insider Digest. Электронное периодическое издание. Свид-во СМИ ЭЛ № ФС 77-67589 МИНЭНЕРГО 10 Еженедельный бесплатный дайджест рынка кабеля, энергетики и электротехники. Каждый понедельник на вашей @почте и на RusCable.Ru

RusCable Insider Digest #118 от 1.04.2019 | Page 10