RUS MONACO Issue #21 - Page 69

№ 21 МОНЕГAСК В Ferrari ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР Многие поклонники автомобильных гонок наблюдают за карьерой и успехами молодого монегаска Шарля Леклера (Charles Leclerc), который сегодня выступает за команду Ferrari в престижных соревнованиях Формулы 1. Его имя все чаще появляется в первых строчках на табло результатов. 22-летний гений автогоночного спорта стал третьим в истории Формулы 1 монегаском, которому удалось выехать на своем болиде на финишную прямую заездов самой престижной автогонки и войти в двадцатку лучших пилотов мира. Другими двумя были знаменитый Луи Широн (Louis Chiron), участвовавший в гонках еще до Второй мировой войны, а также Оливье Беретта (Olivier Beretta), выходивший на старт в Монте-Карло в 1994 году. Этот факт, а также безусловный гоночный талант Шарля Леклера дают немало поводов для гордости и надежд. Если ему удалось сделать это, возможно, однажды удастся завоевать и титул. ДИНАСТИЯ 69 Ш арль Леклер родился в Монте-Карло в 1997 году в семье, где уже был один гонщик. Его отец Эрве Леклер (Hervé Leclerc) до того, как открыл свой бизнес в Монако, профессионально занимался картингом и даже участвовал в гонке Формулы 3. А кроме того, близко дружил с Филиппом Бьянки (Philippe Bianchi) – отцом будущего пилота Формулы 1 Жюля Бьянки (Jules Bianchi). Неудивительно, что в три года Шарль уже устраивал игрушечные заезды мини-болидов и наблюдал за гонкой Гран-при Монако с балкона квартиры, откуда был виден первый поворот трассы Saint-Devote. Неизвестно, когда бы он впервые сам попробовал себя в качестве пилота, если бы не одна маленькая детская хитрость. Когда Шарлю было около 3,5 лет, он решил притвориться простуженным, чтобы не идти в детский сад. Но то, что это была лишь хитрая уловка, стало понятно уже на картодроме, куда отец взял его с собой в тот день: в момент, когда он там оказался, от мнимой простуды не осталось и следа. Картодромом во французском городе Бриньоль (Brignoles) владел Филипп Бьянки. Маленький Шарль сел за руль карта, который тогда казался ему самым настоящим болидом, несмотря на то, что его «болид» привязали веревкой к впереди ехавшему карту, которым управлял ребенок постарше. Но через полкруга стало понятно, что в этом нет никакой необходимости, поскольку Шарль прекрасно справляется сам. Можно сказать, что именно эта поездка и встреча с Филиппом стали судьбоносными для будущего чемпиона – с того момента, когда трехлетний Шарль сделал свой первый круг на карте, он уже не думал ни о чем другом, кроме гонок. К тому времени в семье уже было трое детей, все мальчики – в 1997 году, когда родился Шарль, его старшему брату Лоренцо было 9 лет, а в 2000 году родился Артур. И вот теперь все трое братьев отправлялись с отцом на картодром, где их ждали Филипп и Жюль Бьянки, и устраивали там свои гонки Леклеров-Бьянки. А уже в 7-летнем возрасте Шарль одержал свою первую победу в соревнованиях по картингу. 19-ЛЕТНИЙ АРТУР ЛЕКЛЕР ТАК ЖЕ, КАК И ЕГО СТАР- ШИЙ БРАТ ШАРЛЬ, НА КОТОРОГО ОН ВСЕГДА ХО- ТЕЛ БЫТЬ ПОХОЖИМ, СТАЛ ГОНЩИКОМ. В 17 ЛЕТ ОН ЯВЛЯЛСЯ ПИЛОТОМ ФОРМУЛЫ 4, ЧЕМПИОНА- ТА ДЛЯ МОЛОДЫХ ГОНЩИКОВ, А В ЭТОМ ГОДУ УЖЕ БЫЛ НАЗВАН ТЕСТ-ПИЛОТОМ КОМАНДЫ VENTURI В ФОРМУЛЕ E. АРТУР ПЛАНИРУЕТ ПОПРОБОВАТЬ СЕБЯ В ПЕРВЫХ ГОНКАХ ФОРМУЛЫ 3. И ТОЛЬКО СТАРШИЙ БРАТ ЛОРЕНЦО УВЛЕКСЯ НЕ ГОНКАМИ, А ФИНАНСОВОЙ СФЕРОЙ. НО ВОЗМОЖНО, ОДНА- ЖДЫ НА ТРАССЕ ВСТРЕТЯТСЯ КАК МИНИМУМ ДВА ГОНЩИКА С ФАМИЛИЕЙ ЛЕКЛЕР.