The Heyday ( 1945-1970 )
After the Second World War , the circuit became a must-see motorsport event . In the 1950s and 1960s , it was considered one of the fastest and most dangerous circuits in the world . With its long straights and spectacular bends such as the Raidillon de l ’ Eau Rouge , Spa attracted the most daring drivers .
In 1950 , Spa hosted the very first Belgian Grand Prix as part of the brand new Formula 1 World Championship . Legendary drivers such as Juan Manuel Fangio , Jim Clark and Jackie Stewart left their mark there . However , safety became a major concern , with many tragic accidents .
Modernisation and new challenges ( 1970-2000 )
Faced with increasing safety requirements , the original 14 km version of the circuit was deemed too dangerous . In 1979 , a shorter 7 km version was inaugurated , retaining the iconic sections while improving the safety of drivers and spectators .
During this period , the circuit continued to host prestigious events , including the Formula 1 Belgian Grand Prix , the 24 Hours of Spa and endurance races . The infrastructure was gradually modernised , with the addition of grandstands and run-off areas .
Spa-Francorchamps today : A legendary circuit ( 2000 to the present day )
Today , the Spa-Francorchamps circuit is one of the jewels of the Formula 1 and World Endurance Championship ( WEC ) calendars . It remains popular for its spectacular layout that combines fast straights , technical sequences and impressive elevation changes .
24 Stunden von Le Mans inspiriert war . Die wachsende Popularität der Veranstaltung zog die besten Fahrer der Zeit an . Zu dieser Zeit war Spa-Francorchamps bereits für seine Geschwindigkeit und sein anspruchsvolles Streckenlayout bekannt .
Die Blütezeit ( 1945-1970 )
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Rennstrecke zu einem Muss im Motorsport . In den 1950er und 1960er Jahren galt sie als eine der schnellsten und gefährlichsten Rennstrecken der Welt . Mit ihren langen Geraden und spektakulären Kurven wie der Raidillon de l ‘ Eau Rouge zog Spa die mutigsten Fahrer an .
1950 war Spa Austragungsort des allerersten Großen Preises von Belgien im Rahmen der brandneuen Formel-1-Weltmeisterschaft . Legendäre Fahrer wie Juan Manuel Fangio , Jim Clark und Jackie Stewart hinterließen dort ihre Spuren . Die Sicherheit wurde jedoch zu einem großen Problem , was zu vielen tragischen Unfällen führte .
Modernisierung und neue Herausforderungen ( 1970-2000 )
Angesichts der zunehmenden Sicherheitsanforderungen wurde die ursprüngliche 14 km lange Version der Rennstrecke als zu gefährlich erachtet . 1979 wurde eine kürzere 7-km-Version eingeweiht , die die legendären Abschnitte beibehielt und gleichzeitig die Sicherheit von Fahrern und Zuschauern verbesserte .
Während dieser Zeit war die Rennstrecke weiterhin Austragungsort prestigeträchtiger Veranstaltungen , darunter der Formel-1-Grand-Prix von Belgien , die 24 Stunden von Spa und Langstreckenrennen . Die Infrastruktur wurde nach und nach modernisiert , Tribünen und sa vitesse et son tracé exigeant . L ’ âge d ’ or ( 1945-1970 )
Après la Seconde Guerre mondiale , le circuit devient un rendez-vous incontournable du sport automobile . Dans les années 1950 et 1960 , il est considéré comme l ’ un des circuits les plus rapides et les plus dangereux du monde . Avec ses longues lignes droites et ses virages spectaculaires comme le Raidillon de l ’ Eau Rouge , Spa attire les pilotes les plus audacieux .
En 1950 , Spa accueille le tout premier Grand Prix de Belgique dans le cadre du tout nouveau Championnat du Monde de Formule 1 . Des pilotes légendaires comme Juan Manuel Fangio , Jim Clark et Jackie Stewart y laissent leur empreinte . Cependant , la sécurité devient une préoccupation majeure , avec de nombreux accidents tragiques .
Modernisation et nouveaux défis ( 1970-2000 )
Face aux exigences de sécurité croissantes , la version originale du circuit de 14 km est jugée trop dangereuse . En 1979 , une version plus courte de 7 km est inaugurée , conservant les sections emblématiques tout en améliorant la sécurité des pilotes et des spectateurs .
Pendant cette période , le circuit continue d ’ accueillir des événements prestigieux , dont le Grand Prix de Belgique de Formule 1 , les 24 Heures de Spa et des courses d ’ endurance . Les infrastructures sont progressivement modernisées , avec l ’ ajout de tribunes et de zones de dégagement .
Spa-Francorchamps aujourd ’ hui : un circuit mythique ( 2000 à nos jours )
Aujourd ’ hui , le circuit de Spa-
A BRIEF HISTORY OF SPA • EINE KURZE GESCHICHTE VON SPA • UNE BRÈVE HISTOIRE DU SPA