RSRSpa Brochure 2024 | Page 61

1 2 Double Gauche / Pouhon
Double Gauche / Pouhon Double Gauche / Pouhon
TRACK GUIDE • STRECKEN-GUIDE • GUIDE DES PISTES
The double left of Pouhon is a major challenge of the circuit . Directly after a straight downhill section , Pouhon is then negotiated at some dizzying speeds .
Pouhon is also the site of a water spring rich with the same ferrous minerals that gave the special reputation to the area “ Spa ”. The word itself means “ place where the water rises ” and it ’ s other name “ Double Gauche ” translates literally to double left .
Double Gauche / Pouhon :
• The turning point is at the end of the curb . The apex is in the middle of the left curb .
• The objective is to pass the sector while keeping the same angle behind the wheel . Once you have passed the first apex , keep the same angle . The car will naturally shift to the right .
• If the trajectory is good the car will then tighten towards the second apex . You can finally open your steering wheel and hit the gas .
Die doppelte Linkskurve von Pouhon ist eine der größten Herausforderungen der Strecke . Direkt nach einem geraden bergab Stück wird Pouhon mit schwindelerregender Geschwindigkeit durchfahren .
In Pouhon befindet sich auch eine Quelle , die reich an eisenhaltigen Mineralien ist , die dem Gebiet den besonderen Ruf „ Spa “ verliehen haben . Das Wort selbst bedeutet „ Ort , an dem das Wasser aufsteigt “ und sein anderer Name „ Double Gauche “ bedeutet wörtlich übersetzt „ doppel- Links “.
Double Gauche / Pouhon :
• Der Einlenkpunkt befindet sich am Ende des Curb . Der Scheitelpunkt befindet sich in der Mitte des linken Randsteins .
• Ziel ist es , den Sektor zu passieren und dabei den gleichen Lenkwinkel beizubehalten . Sobald du den ersten Scheitelpunkt passiert hast , behalte den gleichen Winkel bei . Das Auto wird dann weit nach rechts rausgetragen .
• Wenn die Linie gut ist , wird sich das Auto dann zum zweiten Scheitelpunkt hin zuziehen . Nun kannst du das Lenkrad öffnen und Vollgas geben .
Pouhon est une difficulté majeure du circuit . Après une ligne droite en descente , le Pouhon se négocie à des vitesses vertigineuses .
Sur le plan étymologique , le Pouhon est une source minérale ferrugineuse qui a fait la réputation de Spa . Le mot signifie l ’ endroit où l ’ on puise l ’ eau .
Double Gauche / Pouhon :
• Le point de braquage est à la fin du vibreur . Le point de corde est au milieu du vibreur de gauche .
• L ’ objectif est de passer le secteur en gardant le même angle au volant . Une fois la première corde passée gardez le même angle . La voiture va naturellement se déporter vers la droite .
• Si la trajectoire est bonne la voiture va ensuite resserrer vers la deuxième corde . Vous pouvez enfin ouvrir votre volant et mettre les gas .