OTOMOBİL
zit karbon fiber materyallerden yapılmış da olsa, konsept
otomobilin sahip olduğu geniş gövde tasarımı 911 Carrera
4 Cabriolet modelinden geliyor. Otomobilde kullanılan ge-
leneksel GT Gümüşü ve GT Beyazı renkleri Porsche’nin ilk
çıkan yarış otomobillerine atıfta bulunuyor. Ön kaputun or-
tasında yer alan 1950 tarzı merkezi yakıt deposu kapağı, Tal-
bot şeklindeki klasik yan aynalar ve ana farların kendine has
tasarımı gibi özellikler markanın geçmişinden gelen tasarım
detayları olarak karşımıza çıkıyor. Far kapaklarının yüzeyin-
de yer alan saydam ve opak bölgeler bir ışık geçişi etkisi
yaratırken aynı zamanda Porsche’nin motor sporlarındaki ilk
yıllarında sıkça rastlanan far tasarımına bir gönderme ya-
pıyor. O yıllarda farları küçük taş parçalarından korumak
ve camın kırılmasını önlemek için yarışlardan önce orijinal
farlar bantlanırdı. Otomobilin geniş B-sütunlarında ve arka
bölümünde gövdeye işlenmiş altın kaplamalı Speedster ya-
zısı bulunuyor.
Yonca yapraklı jantlar
911 Speedster Concept’in kaputunun altında en son teknoloji
parçalar yer alıyor. 911 GT3’ten alınan şasiyi görsel olarak ta-
mamlayan Fuchs tasarımlı 21-inç göz alıcı jantlarda ise yonca
yaprağı detayları parlak cilasıyla etkileyici bir kontrast oluş-
turuyor. Bu jantlar ise merkezi kilitleme mekanizması ile ilk
defa üretiliyor. GT geliştirme personeli ise otomobilin egzoz
sistemini titanyum egzoz boruları ile taçlandırırken, gücünü
altı ileri vitesli manuel şanzımanla aktaran bir çekiş sistemi-
ni de otomobilin kalbine yerleştiriyor. Minimalist yaklaşıma
sahip konseptin altı silindirli yatık motoru 500 hp’nin üze-
rinde güç üretiyor ve dakikada 9000 devri görüyor.
ROUTE 33