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Sur le plan du design , la toute nouvelle Subaru Forester 2025 fait écho à la version initiale sous certains angles . Au départ , la Forester était qualifiée de VUS de type « familiale haute sur pattes », c ’ est-à-dire qu ’ elle évoquait la voiture familiale de la vieille école , à la différence que sa hauteur était plus élevée . À cette époque , les constructeurs étaient nombreux à adopter ce concept qui visait à convaincre les clients que leur VUS était en quelque sorte le compromis idéal entre voiture et camion . En d ’ autres mots , le parfait équilibre .
Construite sur la plateforme de la Subaru Impreza , la première Forester a rapidement fait ses preuves suivant la formule gagnante de Subaru . Animé par un moteur atmosphérique BOXER ® SUBARU de 2,5 litres à 4 cylindres , ce VUS aux lignes carrées offrait une traction intégrale , une garde au sol élevée et de solides capacités d ’ adaptation aux conditions de conduite difficiles .
Le modèle de deuxième génération , introduit en 2002 , reprenait sensiblement le même style , cette fois-ci avec des lignes plus aérodynamiques pour créer un look plus moderne . Si la première Forester manquait un peu de fini , la version suivante était plus raffinée , mais
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restait néanmoins reconnaissable en tant que Forester .
À partir de la Forester de troisième génération , le profil de cette grande favorite avait évolué et son apparence était passée à celle d ’ un multisegment plus traditionnel . Avec sa silhouette plus arrondie , quoique moins distinctive , c ’ est aussi cette version qui a le plus attiré l ’ attention du grand public .
Si la Forester a toujours été prisée par les fidèles dès le début , elle est devenue un incontournable sur les listes d ’ achat des VUS compacts , en particulier dans les marchés clés , comme le Canada . Lorsque des clients abandonnaient une marque au profit de Subaru , c ’ était souvent la Forester qui motivait leur choix .
Cette troisième génération était aussi plus imposante , laissant la place à un modèle plus compact qui allait éventuellement s ’ ajouter à la gamme Subaru . Ce nouveau véhicule , la Crosstrek , a été lancé en 2012 , un an avant l ’ entrée en scène de la Forester de quatrième génération . Côté design , les modèles de quatrième et de cinquième génération adoptaient un look plus agressif . Les passages de roues étaient devenus plus proéminents . La calandre était plus imposante . Tout comme les prises d ’ air inférieures à l ’ avant .
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Au final , le design extérieur de la Forester était en parfaite symbiose avec la robustesse absolue de son ingénierie . Deux versions spéciales de cette dernière mouture , à savoir la Sport et la Wilderness MC , venaient affirmer que la Forester n ’ était pas une « routière douillette », comme la plupart de ses concurrentes . La Forester était , demeure et sera toujours la vraie de vraie .
Cette philosophie se poursuit avec la toute nouvelle Forester de sixième génération , maintenant disponible chez les concessionnaires partout au pays . Construite sur une nouvelle plateforme globale Subaru , la nouvelle Forester est plus robuste , plus silencieuse , plus sécuritaire , plus stable et plus raffinée que jamais .
Au stade de l ’ assemblage , les ingénieurs ont incorporé davantage de matériaux haute résistance , créant des joints plus robustes et une structure globalement plus solide . Le nouveau modèle fait aussi appel à une nouvelle construction du cadre interne / externe ainsi qu ’ à l ’ utilisation
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