Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles printemps/été 2019 | Page 31

ADVENTURE Le cyclotourisme est une activité relativement nouvelle au Canada, mais il est solidement implanté en Europe. La fédération cycliste européenne estime que les cyclistes effectuent 2,3 milliards de randonnées à travers l’Europe chaque année, générant par le fait même des retombées économiques d’environ 44 milliards d’euros. En comparaison, notre pays est un géant endormi du cyclotourisme. Avec ses 5 300 kilomètres, la Route verte, au Québec, est le plus important réseau de pistes cyclables d’Amérique du Nord. Par ailleurs, l’initiative Cycling Vision a été lancée. Il s’agit d’un plan sur 20 ans qui vise à faire en sorte que l’Ontario devienne la meilleure province au pays pour le cyclisme et l’une des dix meilleures destinations au monde. D’après la famille Jorgenson, plus de la moitié des participants au Cross Canada Tour de cette année sont de l’extérieur du Canada : « L’Internet a changé notre entreprise. ». Un mois après que les cyclistes du Cross Canada Tour auront amorcé leur trajet à Vancouver, un autre groupe de cyclistes entreprendra une excursion encore plus impressionnante. Prenant le départ à Tuktoyaktuk dans les Territoires du Nord-Ouest, le « North American Epic » de TDA Global Cycling fait parcourir aux cyclistes un trajet de 14 500 kilomètres, qui se termine à Panama vers la mi-décembre. Il s’agit de la première excursion de TDA en Amérique du Nord, et cela témoigne du potentiel du Canada en tant que destination de cyclotourisme. Andreas Pakenham de Victoria, Colombie-Britannique, agira comme guide responsable lors de l’excursion. À près de 25 000 $ US par tête de pipe, l’excursion est loin d’être abordable, mais les cyclistes n’ont à se soucier de rien d’autre que de rouler, et Andreas et les dix membres de son personnel s’occupent du reste. « Nous nous occupons de l’ensemble de la logistique sur la route, de l’eau et des stations alimentaires à l’organisation des documents pour traverser les frontières, indique Andreas Pakenham. Je m’occupe également de la sécurité. Les trajets sont planifiés pour échapper à la circulation automobile, mais celle-ci ne peut être entièrement évitée. Les cyclistes des Pays-Bas ont une expérience différente de la circulation de ceux de la ville de New York. » Contrairement à un trajet en voiture, où la destination est le but, en vélo, c’est le trajet comme tel qui est apprécié. Par exemple, les participants au Cross Canada Tour peuvent s’attendre à ce que les habitants de Youngstown, en Alberta, les accueillent avec un souper-partage communautaire. « Les petits villages que nous traversons ont vraiment quelque chose de spécial », souligne Margot. En outre, le dernier jour peut être particulièrement surréaliste. « Ma famille a pris l’avion pour venir m’accueillir, ajoute Vicky Thompson. En arrivant à Signal Hill à la toute fin, on éprouve un immense sentiment de fierté et de gratitude. » Qui aurait pensé que ce serait aussi fantastique de traverser le Canada sur deux roues? PHOTOS : (PAGE COUVERTURE) TDA Global Cycling; (CETTE DOUBLE PAGE, de gauche à droite, de haut en bas) TDA Global Cycling, Cycle Canada, TDA Global Cycling, Cycle Canada, TDA Global Cycling, Cycle Canada, TDA Global Cycling revue six étoiles 29