Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles printemps/été 2019 | Page 31
ADVENTURE
Le cyclotourisme est une activité relativement nouvelle
au Canada, mais il est solidement implanté en Europe.
La fédération cycliste européenne estime que les cyclistes
effectuent 2,3 milliards de randonnées à travers l’Europe
chaque année, générant par le fait même des retombées
économiques d’environ 44 milliards d’euros. En comparaison,
notre pays est un géant endormi du cyclotourisme.
Avec ses 5 300 kilomètres, la Route verte, au Québec, est
le plus important réseau de pistes cyclables d’Amérique du
Nord. Par ailleurs, l’initiative Cycling Vision a été lancée. Il
s’agit d’un plan sur 20 ans qui vise à faire en sorte que l’Ontario
devienne la meilleure province au pays pour le cyclisme et
l’une des dix meilleures destinations au monde. D’après la
famille Jorgenson, plus de la moitié des participants au Cross
Canada Tour de cette année sont de l’extérieur du Canada :
« L’Internet a changé notre entreprise. ».
Un mois après que les cyclistes du Cross Canada Tour
auront amorcé leur trajet à Vancouver, un autre groupe
de cyclistes entreprendra une excursion encore plus
impressionnante. Prenant le départ à Tuktoyaktuk dans
les Territoires du Nord-Ouest, le « North American Epic »
de TDA Global Cycling fait parcourir aux cyclistes un
trajet de 14 500 kilomètres, qui se termine à Panama vers
la mi-décembre. Il s’agit de la première excursion de TDA
en Amérique du Nord, et cela témoigne du potentiel du
Canada en tant que destination de cyclotourisme. Andreas
Pakenham de Victoria, Colombie-Britannique, agira comme
guide responsable lors de l’excursion. À près de 25 000 $ US
par tête de pipe, l’excursion est loin d’être abordable, mais les
cyclistes n’ont à se soucier de rien d’autre que de rouler, et
Andreas et les dix membres de son personnel s’occupent du
reste. « Nous nous occupons de l’ensemble de la logistique sur
la route, de l’eau et des stations alimentaires à l’organisation
des documents pour traverser les frontières, indique Andreas
Pakenham. Je m’occupe également de la sécurité. Les trajets
sont planifiés pour échapper à la circulation automobile,
mais celle-ci ne peut être entièrement évitée. Les cyclistes
des Pays-Bas ont une expérience différente de la circulation
de ceux de la ville de New York. »
Contrairement à un trajet en voiture, où la destination
est le but, en vélo, c’est le trajet comme tel qui est apprécié.
Par exemple, les participants au Cross Canada Tour peuvent
s’attendre à ce que les habitants de Youngstown, en Alberta,
les accueillent avec un souper-partage communautaire. « Les
petits villages que nous traversons ont vraiment quelque
chose de spécial », souligne Margot. En outre, le dernier jour
peut être particulièrement surréaliste. « Ma famille a pris
l’avion pour venir m’accueillir, ajoute Vicky Thompson. En
arrivant à Signal Hill à la toute fin, on éprouve un immense
sentiment de fierté et de gratitude. »
Qui aurait pensé que ce serait aussi fantastique de traverser
le Canada sur deux roues?
PHOTOS : (PAGE COUVERTURE) TDA Global Cycling; (CETTE DOUBLE PAGE, de gauche à droite, de haut en bas) TDA
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