Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles printemps/été 2019 | Page 15

BRZ
« Je ne parviens pas à choisir ma favorite! s’esclaffe Paul.
C’est comme si vous demandiez à un parent de choisir son
enfant favori. Elles me plaisent toutes à divers niveaux et elles
possèdent des capacités et des attraits différents. Toutefois, si
je devais choisir celle qui est la plus agréable à conduire, cela
ne pourrait être que la BRZ. »
Ayant débuté avec le tout premier exemplaire répertorié
à atterrir au Royaume-Uni, Paul a acquis cette voiture
de Subaru après les avoir aidés à concevoir une gamme
d’accessoires destinés au modèle. « Nous l’avons utilisée pour
développer et mettre à l’essai les ressorts, les freins, le système
d’échappement et les ensembles de roues, poursuit-il. Pendant
cette période, nous sommes allés sur les meilleurs circuits
d’Europe, notamment Brands Hatch, Silverstone et le célèbre
Nürburgring. Naturellement, après avoir été si durement
éprouvée, elle ne pouvait être vendue par l’intermédiaire
du réseau de concessionnaires, et c’est pourquoi les gars
m’ont gentiment offert un “prix d’ami” et je l’ai ajoutée à
ma collection. »
Depuis, les freins, l’habitacle, la puissance et la tenue de
route ont été améliorés pour faire de cette BRZ une bombe
sur piste encore plus spéciale. Elle roule sur des pneus semi-
lisses et présente une puissance au frein additionnelle de 40
ch par rapport à la version de série. « Du point A au point
B, dans le monde réel, elle est pratiquement imbattable,
dit-il en souriant. C’est l’un des meilleurs châssis jamais
conçus par Subaru. Encore un bolide prodigieux qui me
ramène à ce premier essai routier. »
six star magazine 16