Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles Hiver 2011/2012 | Page 30

FEATURE OUTBACK LA SUBARU OUTBACK 2012 : LA SOLUTION DE RECHANGE AU VUS Un véhicule utilitaire sport est censé être Lineartronic®. La boîte CVT emploie une chaîne polyvalent — c’est d’ailleurs le propre d’un d’entraînement qui autorise un nombre quasi utilitaire. Mais en vérité, certains VUS auraient infini de rapports de démultiplication, ce qui tout intérêt à retourner sur la planche à optimise le rendement énergétique et confère dessin — ils sont trop gros, trop encombrants, à la Outback une autonomie de plus de consomment trop, et se manœuvrent aussi mal CARACTÉRISTIQUES SÉLECTIONNÉES : atmosphérique de 2,5 L à 4 cylindres ou de 3,6 L à 6 cylindres 1 000 km† par plein d’essence. qu’un immense sofa. À l’intérieur, la Outback adopte le type La Subaru Outback 2012 n’est rien de tout de design intelligent que les conducteurs cela — car elle n’est pas un VUS à proprement attendent de Subaru. Grâce aux diverses parler, mais plutôt une brillante solution de configurations de sièges et au compartiment rechange au VUS. Robuste à l’extérieur et une capacité de chargement supérieure à avec son grand confort, ses superbes capacités bien des VUS. prise constante Subaru de charge large et profond, le véhicule offre raffinée à l’intérieur, la Outback donne le ton boîte automatique à 5 rapports (avec mode manuel) ou boîte à variation continue CVT Lineartronic® en virage, sa traction intégrale hautement Devant toutes ces qualités incroyables, on compétente et sa maniabilité sportive, digne génération ait été aussi primée depuis son galerie de toit, avec barres transversales articulées intégrées ne s’étonne pas que la Outback de présente d’une routière. atteindre 2 019 L Sa carrosserie en dissimule plus encore : la arrivée sur le marché à l’été 2009. Cette même Subaru Outback propose un choix de deux année, la Outback recevait aussi deux prix de puissants moteurs BOXER SUBARU, dont un l’Association des journalistes automobile du de 2,5 litres à 4 cylindres et un de 3,6 litres à Canada (AJAC) : Meilleur nouveau VUS/VUM 6 cylindres. Le moteur de plus petite cylindrée de moins de 35 000 $ et véhicule utilitaire peut être apparié à la technologie de réduction canadien de l’année. des émissions PZEV : ainsi équipée, la voiture Ce véhicule unique en son genre a aussi figure parmi les véhicules à essence les plus remporté le prix « Habitacle de l’année » de propres sur la planète. Ward’s en 2010, l’honneur du Meilleur véhicule Le choix de transmissions consiste en utilitaire intermédiaire de Automotive Lease une boîte manuelle à 6 rapports, une boîte Guide (ALG) pour 2011, ainsi que la mention automatique électronique à 5 rapports qualité ou assise des sièges en cuir perforé Meilleur choix sécurité1 de l’IIHS, année avec mode manuel, et une boîte CVT avec lecteur de CD/MP3 WMA/DivX®/DVD, système de navigation à écran tactile, intégration des téléphones intelligents◊, fonction d’audio en continu Bluetooth®, système mains libres Bluetooth et six enceintes Pioneer® de qualité supérieure après année. 1 MEILLEUR VUS INTERMÉDIAIRE VÉHICULE UTILITAIRE CANADIEN DE L’ANNÉE 2010 Les caractéristiques présentées n’équipent pas systématiquement tous les modèles. ◊ Compatible avec le iPhone 4. Il est possible de parcourir jusqu’à 1 014 km avec un plein de carburant, selon la cote de consommation estimative de Ressources naturelles Canada de 6,9 L/100 km (route) pour une Subaru Outback 2012 équipée d’une transmission à variation continue CVT et d’un réservoir de 70 L. La consommation réelle dépendra des conditions routières, des habitudes de conduite et de la charge du véhicule. 1 Une cote « Bonne » constitue la meilleure cote possible dans les essais de collision frontale déportée à 40 mi/h, de collision latérale à 31 mi/h et de collision arrière à 20 mi/h, réalisés par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) (www.iihs.org). Un véhicule doit avoir obtenu la cote « Bonne » aux trois essais de collision et la cote « Bonne » au nouvel essai de résistance de toit, en plus d’offrir un programme de stabilité électronique (ESC) (contrôle de la dynamique du véhicule VDC) pour mériter la distinction « Meilleur choix sécurité 2011 ». † 30 |