Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles Hiver 2010/2011 | Page 39

TECHNO FORUM

CONÇUE
POUR
RÉSISTER
AUX HIVERS
CANADIENS

Pour beaucoup de Canadiens, l’idée
de l’hiver peut sembler démoralisante,
décourageante et carrément déprimante. Ces
adjectifs en D évoquent d’ailleurs une partie du
problème : le manque de vitamine D qui se fait
cruellement sentir quand les jours sont écourtés,
du début de novembre jusqu’à la fin mars.
Mais pour les gens qui roulent en Subaru,
la perspective hivernale est souvent plus
réjouissante. Cela tient sans doute à la relation
toute particulière qui existe entre Subaru et les
Canadiens – une relation qui s’est développée au fil
de nos hivers, parfois brutaux. En fait, nos véhicules
sont si bien adaptés à notre climat qu’on pourrait
presque croire qu’ils ont été conçus, développés et
construits au Canada.
Tout le monde sait que la traction intégrale symétrique
à prise constante équipe de série toutes les Subaru, mais
nous aborderons plus loin les bénéfices de cette formidable
technologie. Ce que la plupart des gens ignorent, c’est que les
ingénieurs de Subaru étudient les effets des hivers canadiens
sur les véhicules depuis des dizaines d’années maintenant.
Par exemple, notre société mère, Fuji Heavy Industries (FHI),
mandate une équipe d’ingénierie au Canada pour étudier les
véhicules d’un certain âge et voir comment ils résistent aux
affronts uniques de l’hiver canadien. En 2010, ces ingénieurs sont
allés à Montréal et à Québec pour