Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles hiver 2009/2010 Legacy | Page 37
OUTBACK
EN ROUTE,
L’AVENTURE VOUS ATTEND!
UNE SOLUTION DE RECHANGE UNIQUE AU VUS TRADITIONNEL.
LA SUBARU OUTBACK 2010.
La Outback de nouvelle génération consolide sa formule gagnante : performance, maniabilité
et commodité d’une routière, assorties à la robustesse et aux compétences hors route.
Arrivée après une attente fébrile pendant l’été, la toute nouvelle
Outback 2010 est un véhicule plus robuste, plus polyvalent et plus
compétent qu’auparavant. Elle s’adapte aux modes de vie les plus
actifs et peut accéder avec une aisance déconcertante aux endroits
les plus éloignés, même ceux qui ne figurent pas sur les cartes. En
revanche, elle cajole ses occupants par son comportement docile et
agile ainsi que son niveau de confort et de raffinement, exceptionnel
dans un véhicule de cette trempe. Pour le millésime 2010, elle se
décline en trois versions : l’écologique Outback PZEV, la populaire
Outback 2.5i Sport et l’élégante Outback 3.6R. La gamme peut se
bonifier d’options, dont un ensemble multimédia. Voici en détail
les nouveautés de la gamme 2010. Comme ce fut le cas pour le
développement de la Legacy (voir l’article du côté B), le client Subaru
a joué un rôle déterminant dans la démarche d’amélioration de
cette nouvelle Outback. On réclamait plus d’habitabilité pour les
occupants et plus d’espace en général. On souhaitait plus de confort
et de commodité. On désirait plus d’équipements. Et on espérait un
meilleur rendement énergétique. Mais personne ne voulait modifier
la personnalité de la Outback ou renoncer à sa compétence toutterrain, son espace de chargement et son agilité de routière.
Comme le dit le proverbe : demandez et vous recevrez! Subaru a su
tendre l’oreille à ses consommateurs nord-américains et a conçu la
nouvelle Outback en conséquence.
La Outback 2010 est une éternelle favorite et demeure fidèle à
ses racines, mais réussit à élever la barre d’un cran. La principale
nouveauté de cette version est l’accroissement des dimensions.
Si les précédentes générations ont toujours eu le dessein d’être
une solution de rechange aux gros VUS dans un format idéal, la
4|