Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles hiver 2008/2009 | Page 36
TECHNO FORUM
PATINAGE,
DÉRAPAGE ET
SÉCURITÉ
QU’EST-CE QUE LE VDC?
Le Système de contrôle de la dynamique du
véhicule (VDC) (connu aussi sous le nom
de Programme de stabilité électronique)
recueille l’information sur la voiture à
l’aide de divers capteurs. Ces derniers
surveillent l’angle de braquage (la position
du volant), l’angle de lacet (les déplacements
latéraux de l’avant de la voiture), la vitesse
Imaginez que vous roulez sur
individuelle des roues et l’accélération
l’autoroute et que vous entrez en contact
latérale (la force générée en virage).
avec une plaque de glace – votre voiture
Ces capteurs fournissent
commence à déraper vers la droite.
continuellement à l’ordinateur de bord de
L’ordinateur de bord détecte que la voiture
votre voiture de l’information, mesurant en
dérape grâce aux données que lui envoient
simultanée comment le véhicule réagit à vos
les capteurs de lacet et d’accélération
manœuvres au volant, sur la pédale de frein
latérale. Les capteurs d’angle de braquage et
et l’accélérateur.
de vitesse des roues avertissent l’ordinateur
Le VDC se sert ensuite de cette
information pour décider si des mesures
correctives sont nécessaires pour maintenir
Vous pouvez imaginer ce scénario
que vous n’allez pas dans la trajectoire
se dérouler lors de pratiquement tous les
désirée. Alors... qu’arrive-t-il?
dérapages. Le fait d’appliquer les freins
Le VDC applique automatiquement
individuellement, de réduire la puissance
la stabilité et le contrôle de la voiture; ces
le frein arrière gauche pour ramener
du moteur et de verrouiller le système AWD
mesures prennent différentes formes, y
la voiture en ligne droite et verrouille
peut vous tirer de la plupart des situations
compris de réduire la puissance de sortie,
momentanément les roues avant et arrière
mineures de perte de maîtrise.
d’appliquer les freins à une roue individuelle
(à l’aide du système AWD) pour stabiliser
Toutefois, les lois de la physique
ou de bloquer le système AWD.
encore davantage le véhicule et l’aider à
s’appliquent toujours, et si vous conduisez
reprendre la bonne trajectoire.
beaucoup trop vite pour négocier un
LE VDC À L’ŒUVRE
L’ordinateur pourrait aussi réduire
virage – surtout, en hiver, sur une chaussée
Maintenant qu