investimentos em concessões existentes .
No primeiro , estão os contratos de concessão rodoviária de 2013 , abalados pela recessão Dilma Rousseff , que aguardam uma renegociação dos termos originais que os recoloque de novo no prumo . Após uma revisão adequada , esses contratos poderão voltar a andar e tornar viáveis novos investimentos . O outro grupo , igualmente importante , se refere à oportunidade de aprovação de novos investimentos necessários e já identificados nas concessões rodoviárias mais antigas , especialmente aquelas em que há necessidades óbvias e expressivas de novos investimentos .
AVALIAÇÃO INICIAL DO GOVERNO TEMER
Segundo Velloso , a situação é bem difícil em termos de perspectiva econômica após a efetivação no cargo do presidente Temer , contudo , avalia que o governo está organizando bem sua equipe econômica com mostras e disposição de enfrentar os problemáticos embates relacionados com a aprovação de reformas impopulares .
Quanto à importância da PEC proposta pelo governo e que estabelece limites de gastos públicos , o economista acredita que é um sinal importante de retomada do controle dos gastos públicos , que vinham crescendo em ritmo explosivo , embora acredite que a “ batalha ” esteja apenas começando .
Para que o país volte a atrair novamente investimentos estrangeiros , o professor Raul Velloso acredita que o dever de casa , em grande medida , já está sendo feito pela equipe econômica , porém alerta sempre para que não se deixe de lado os investimentos para a infraestrutura .
REGIME DE CONCESSÕES Raul Velloso lançou no último mês o
Crédito : AGBR
Foto : Arquivo Pessoal
Raul Velloso , economista especialista em Finanças Públicas
livro “ Recessão Extraordinária e o Abalo das Concessões de 2013 ”. Nele , analisa a necessidade premente de renegociar os contratos de concessão aprovados na gestão anterior , em 2013 . Em recente entrevista , disse que o governo Dilma “ procurava cobrar a menor tarifa imaginável , e não a menor tarifa possível ”. Para ele , esses contratos foram pesadamente abalados pela inédita recessão que assola o país . Conclui que , sem isso , os investimentos em infraestrutura – cruciais no momento atual – não decolam .
O atual governo tem uma visão prática e , para Velloso , está percebendo que é preciso reavaliar parâmetros , não apenas para que a concessionária possa manter o contrato , mas para que , eventualmente , a concessionária possa passar adiante . Avalia também que há temor em se renegociar os contratos , porque não se sabe a reação de órgãos como o Tribunal de Contas da União .
O livro está disponível em raulvelloso . com . br e pode ser baixado gratuitamente . ■
Revista SESVESP 13