Revista Run Digital | Edicion 44 | Año 9 40ava MOTO Y BICI | Page 26

PROTÉGETE COMO
UN PILOTO DEL DAKAR
LENTES
CASCO
Es integral, “full
face”, y debe estár
homologado para
competición.
Resiste fuertes
golpes. Debe ser
liviano.
Son muy
importantes,
protegen los
ojos del viento,
polvo, arena y
a veces piedras
que lanzan
otras motos
PROTECTOR
CERVICAL
Debe ser fabricado
con materiales
resistentes,
liviano y anclado
a la pechera.
Su función es
proteger el cuello y
evitar que el efecto
latigazo produzca
una lesión
GUANTES
Protege las
manos contra
elementos, contribuyen al agarre
del timón, deben ser cómodos y
tener buena sensibilidad
CHUMPA PROTECTORA
Hecha de material liviano, tiene protecciones en
las zonas del pecho, hombros y codos. Cuenta
con protector de columna y espalda que ayuda
a combatir los efectos del golpes y abrasiones.
RODILLERAS ORTOPÉDICAS
Protegen los huesos,
articulaciones y los ligamentos de
las rodillas durante las caidas
BOTAS
Son rígidas, aunque
ajustables. Cubren el
pie, tobillo y la parte
inferior de las piernas.
Entregan máxima
protección.
En esta infografía va todo el equipo de protección que
usan los pilotos en la carrera más difícil y ruda del mundo.
Comprar este equipamiento muchas veces no está en el
tope de nuestras prioridades, debemos aprender de los
profesionales que tipo de equipo “tenemos” que usar
para cualquiera de las actividades de las modalidades del
motociclismo off road.
No es fácil rodar a toda velocidad sobre las más variadas
superficies con tierra, grava, rocas, arena y lodo por horas
y horas. Por desgracia estos terrenos son muy desafiantes y
requieren de mucha destreza, y esta a veces no nos salva de
una caída, por eso el dicho : “Hay dos clases de motociclistas
el que ya se cayó y el que se va a caer”, esto en un deporte
como el off road es una verdad a gritos. Para minimizar las
lesiones de este deporte extremo se han creado una serie
de protecciones, un equipo altamente sofisticado. Aquí está
todo lo que podemos usar para proteger nuestra integridad.