Revista Revoluciones Edición 7 | Page 53

dó su negocio propio en Stuttgart , Alemania llamada Dr . Ing . ear lo que ya se había propuesto un auto pequeño y Von Falkenhayn le encargó diseñar un auto pequeño y caria situación alemana entre guerras . Luego de varias refrigerado por aire muy parecido al que propulsaría al espués . Ahora aquí está el giro de esta historia , la idea del espaldada por el mismo Adolfo Hitler y se dice que de no ser lkswagen “ Beetle ” jamás hubiera sido creado , seguramente sitiva que le podemos agradecer hoy a tan funesto es después de varias reuniones con el Fuhrer nació el Tipo 32 . Hacia 1935 ya tenían dos vehículos haciendo onde recorrieron casi 50,000 millas haciendo todo tipo r la fortaleza del motor . Ya para el 1937 se dio el visto Daimler-Benz construyó el Tipo 30 , las formas curvas y empezaban a ver , la parte delantera se parecía bastante nía ningún tipo de ventana , estaba toda cubierta con unas el motor recibiese la mayor cantidad de aire posible . Ya en
entanas traseras tipo “ Pretzel ” reduciendo el tamaño de las vez finaliza la guerra , la factoría de Wolfsburg quedó bajo o de 1946 salió de Wolfsburg el “ Beetle ” o Escarabajo o 2003 en la fábrica de Puebla México sale el “ Beetle ” o luego de fabricarse por 70 años . Dicen que los insectos de cataclismos y hasta bombardeos nucleares y “ Beetle ”, “ Bug ” o “ Escarabajo ” como lo quieran llamar ha vivido guerras y demostraciones hippies de amor y paz , ha