12 de agosto: com direito a bolo,
empregados de todas as áreas e as
lideranças da fábrica, com a diretora
Sonia Campos (na foto à dir.),
comemoraram os 83 anos do complexo
da GM em São Caetano do Sul
e, um ano depois, em 1° de outubro de
1928, foram iniciadas as suas atividades – quase dois anos antes de sua
inauguração. Começava a ser escrita a
história da “Jovem Senhora”, como é
conhecida a fábrica que, até hoje,
domina a paisagem do município.
Alguns acontecimentos, porém,
desaceleraram os efervescentes planos
da empresa para o complexo. Apesar
de estar pronto em tempo recorde e de
poder funcionar em ritmo frenético,
com o “crash” (quebra) das bolsas de valores de Nova York
e de Chicago em 1929, que teve repercussão mundial, as
vendas despencaram, o que forçou a GM a diminuir sua
produção e a adiar a inauguração da fábrica, destinada a
ser sua matriz no país, para 12 de agosto de 1930.
Mas essa situação não durou por muito tempo. Com a
Revolução Constitucionalista de 9 de julho de 1932, provocada pelos paulistas insatisfeitos com o governo de Getúlio
Vargas, a GM do ABC não só passou a fazer manutenção e
reparos de veículos danificados no conflito e a adaptar carros civis para uso militar e outros serviços, como vendeu
todo o seu estoque de veículos para o governo.
Sempre atenta às oportunidades para participação no
mercado, a GMB se fortaleceu tanto que, de 1933 a 1941,
aumentou sua produção – em 1936, montou o seu veículo
de número 100 mil e, em 1941, o de 150 mil – e as suas vendas, e viveu uma fase de diversificação. No mercado de reposição, passou a comercializar peças e ????????????????????()=MQ???????((?t((0