vos ao festival, antena esportiva, lanternas traseiras escurecidas e rodas de liga leve de 15 polegadas, com a borda
externa diamantada, o que confere maior esportividade ao
modelo.
Esses itens somam-se ao pacote de itens de série do
Onix, que é bem superior ao de seus concorrentes: alça
dianteira retrátil no teto para o passageiro, ar quente,
desembaçador e limpador traseiros, brake light, cintos de
segurança dianteiros com ajuste de altura e cintos dianteiros e traseiros de três pontos, pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo, ABS com EBD e airbags frontais,
entre outros.
Sob o capô de expressivas linhas, estão o motor SPE/4
1.0 e a transmissão F1X de segunda geração, com engates
curtos e precisos, que fazem do Onix um carro com excelente desempenho e muito agradável de dirigir. O propulsor
ABRIL D E 2 0 1 4
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