P R E Z A D O L E I TO R ]
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ealmente, 2013 foi um ano extraordinário. Seguimos à risca o lema
de Alfred Sloan Jr., que comandou a General Motors de 1923 a
1946: “um carro para cada bolso e para cada propósito”. Do automóvel
mais luxuoso ao utilitário mais barato, oferecemos exatamente o que o
consumidor precisa. E sempre inovando. Com isso, a Chevrolet vem
mostrando um sucesso de público e crítica à altura de sua capacidade de
superação. O Onix consolida-se como o modelo Chevrolet mais vendido
no Brasil e, desde que foram lançados, Spin e a nova S10 também
lideram com folga seus segmentos. Todos os nossos modelos posicionamse confortavelmente no desempenho de vendas em suas categorias.
O Tracker, mais recente lançamento da GMB, já ganhou nada
menos que quatro prêmios. Foi considerado o melhor utilitário esportivo
do país no Prêmio Imprensa Automotiva 2013, da Abiauto (Associação
Brasileira da Imprensa Automotiva); recebeu o troféu de “Utilitário do
Ano” no prêmio “Carro do Ano” de 2014, da revista Autoesporte; foi
escolhido o SUV (Sport Utility Vehicle ou Veículo Utilitário Esportivo) da
América Latina na eleição da Americar – Associação América Latina da
Imprensa de Carros; e, por fim, foi eleito "SUV do Ano 2013" da
Argentina, na terceira edição do Prêmio PIA (Periodistas de la Industria).
O Spin foi, pelo segundo ano consecutivo, eleito o “Melhor Veículo
Familiar” pela agência Auto Press. E Santiago Chamorro, presidente da
GM do Brasil, foi homenageado com o Prêmio Líderes do Brasil,
organizado pelo Lide – Grupo de Líderes Empresariais.
O sucesso das ações da General Motors tem fronteiras que vão
muito além de público e crítica. As formaturas das turmas do Projeto
Foco – Formação com Competência, do Instituto General Motors,
realizadas em dezembro, revelam o acerto de nossas ações sociais: em
seus 13 anos de existência, o programa formou 13.573 alunos. Nossas
ações sustentáveis são igualmente bem-sucedidas: seguindo os passos
do complexo de Gravataí, a fábrica de Mogi das Cruzes é a segunda
unidade da GM no país e a 105ª no mundo a obter a certificação
internacional do programa Zero Aterro, o que significa que 100% de
seus resíduos industriais são reciclados.
E não paramos de fazer história. Pela
primeira vez, uma mulher comanda globalmente
um fabricante de veículos: com a aposentadoria
de Dan Akerson, Mary Barra assume o posto de
CEO da General Motors.
Boa leitura!
PEDRO LUIZ DIAS
DIRETOR DE COMUNICAÇÃO
NESTA EDIÇÃO ]
4 UM NOVO OLHAR
Fabio Gonzalez/Trust
Dan Akerson se aposenta e Mary Barra é a primeira
mulher a liderar globalmente uma montadora
8 TUDO SE TRANSFORMA
Fábrica de Mogi das Cruzes é a
segunda unidade da General Motors
do Brasil a reciclar 100% de seus resíduos
12 FESTIVAL DE PRÊMIOS
O recém-lançado utilitário esportivo Chevrolet
Tracker e o MPV Spin são eleitos os melhores de
seus segmentos
14 O TRIUNFO DO TALENTO
Santiago Chamorro, presidente da GMB, recebe
Prêmio Líderes do Brasil na categoria Líder na
Indústria Automobilística
16 SALÃO DE LOS ANGELES
No salão norte-americano, a General Motors
apresentou três lançamentos mundiais
Publicação mensal dirigida
aos empregados e amigos da
General Motors do Brasil
Parte da verba obtida com a venda de anúncios na
revista Panorama é revertida ao Instituto GM
[2
18 PRESERVANDO O FUTURO
General Motors do Brasil dedica um dia à
educação ambiental de crianças e universitários
22 ENSINANDO O AMANHÃ
Criado em 2000, Projeto Foco – Formação
com Competência, do Instituto General Motors,
forma mais de 13 mil alunos em
São Caetano do Sul e Gravataí
26 CANTOS DO NATAL
Conheça a origem e as curiosidades das
músicas cantadas nas metrópoles e no
interior do Brasil nas festas natalinas
PRESIDENTE Santiago Chamorro VICE-PRESIDENTE Marcos Munhoz DIRETOR DE COMUNICAÇÃO E
DIRETOR EDITORIAL Pedro Luiz Dias EDITOR-CHEFE Carlos Augusto Pereira de Souza EDITOR Günther
Hamann CONSELHO EDITORIAL Erika Molina, Nelson Silveira e Silvio Uchima PRODUÇÃO EDITORIAL
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