ne preocupa romania
10
La limita dintre ficțiune și realitate – majorarea costului unei călătorii cu metroul
de Alexandru-Cristian Preda
terasament mobil, variabil, ce se clatină indecis pe pilonii ridicați de societate. Am putea admite ca cert determinate pentru un anumit set de valori etice, morale, că cerințele financiare minimale în baza vânzării unui produs, de orice factură, se raportează, într-un procentaj substanțial, la calitatea serviciilor oferite. Însă validitatea acestei afirmații este nulă în ziua de azi, coexistând un surplus de informații prelucrate "manual" de autorități după bunul plac, definind conceptul de furt intelectual, practicat la scară largă de clasa politică, situându-se în aceeași marjă de eroare, în degradarea completului de valori sociale, și furtul economic, mascat, camuflat de jocul de culise al propriilor necesități materiale.
Cele afirmate anterior constituie esența unui cuplaj amplu de raționamente, opinii și
argumente conclusive ce dezvăluie tematica unui subiect ce s-a imersat în fibrele dezbaterilor febrile din rândul a zeci de mii de oameni. Discursul empiric pe care intenționez să-l elaborez, izvorăște dintr-o revoltă interioară aprinsă pe tăciunii încă nestinși ai vremurilor trecute. Dezideratul societății Metrorex este jertfa financiară a populației bucureștene constrânsă de circumstanțele impuse să achite un cost mai mare pentru o călătorie cu metroul. Propunerea ce este literă de lege pentru conducere, contestată într-o oarecare măsură de sindicaliști, vine pe fondul neconcordanțelor sesizate, între valoarea unui bilet de voiaj subteran urban din țările occidentale și de pe frontul vestic al Atlanticului, si cea a unuia din România.
Manipularea sumelor mari ce vor intra în contul societății comerciale se înscriu în seria
hotărârilor penibile, nejustificate de realitatea justă, de cotidian, irelevante, în contextul în
care sunt zugrăvite pe un fundal desprins parcă din scenele de război, fapte sinucise pe
caldarâmul "artei" suburbane. Peisajul deplorabil al stațiilor de metrou, privite dintr-o
perspectivă optimistă asasinată în simțuri, inundă cascada de nuanțe ironice în sumele
vehiculate de Metrorex. Multe nereguli acaparează furnizorul de servicii de transport
menționat, multe hibe, numeroase întrebări, un singur răspuns: majorarea taxei de călătorie cu metroul, ce va afecta mai bine de un milion de bucureșteni care călătoresc zilnic cu acest
Sistemul de transport românesc pare a clădi un consens al ideilor transpuse docil pe contractele cârpite de substanța diluată a cuvântului șoptit. Am dovedit de multe ori abilități
oratorice impresionante și cunoștiințe vaste în domeniu, dar orice convenție stabilită este dezbătută și atât. Punerea în aplicare, însă, e departe de a fi săvârșită, înainte de a mai ajunge la desăvârșire. România are, sub mai multe aspecte, o fundație șubredă și un terasament
mobil, variabil, ce se clatină indecis pe pilonii ridicați de societate.