Revista Novembro Jornal Manauara - novembro 2018 | Page 6

SELO MECÂNICO
Selo Mecânico é um dispositivo mecânico de forma cilíndrica, de alta tecnologia e
alta performance, que elimina e previne vazamentos de fluídos, líquidos ou gases
sob pressão na caixa de selagem ou câmara do selo, de bombas centrífugas,
bombas hidráulicas e reatores, onde o eixo rotativo atravessa seu corpo.
O selo mecânico evita a passagem, fuga de líquidos e gases, entre o eixo
rotativo (móvel) e a carcaça fixa da bomba. Tem longa vida útil, não danifica o
eixo ou luva protetora do eixo, e tem manutenção praticamente mínima, além de
gerar grande economia de energia elétrica. O selo mecânico proporciona
inúmeras vantagens e benefícios quando comparado a gaxetas. Só o selo
mecânico garante vedação total, confiável e durável.
O selo mecânico possui ajuste automático das faces de contato Parte Fixa e
Conjunto Rotativo (Face Estacionária e Face Rotativa ou Giratória), compensa
automaticamente pequenos e grandes desvios axiais e radiais (deflexões) do
eixo rotativo.
Como funciona o selo mecânico?
As faces rotativa e estacionária encontram-se perpendiculares ao eixo e uma das
faces é “empurrada” contra a outra através de mola única ou múltiplas molas. O
contato axial estabelecido pela força exercida pela mola e a pressão do fluido
atuante na caixa de selagem determinam o fechamento das faces realizando o
que chamamos de vedação primária ou dinâmica, bloqueando a passagem do
fluido para o eixo do equipamento.
Já a vedação secundária ou estática é feita normalmente por anéis “O”, foles de
borracha, anéis retos, cunhas em PTFE., impedindo a passagens do fluido pelos
interstícios do selo mecânico. As faces do selo são lapidadas o que conferem a
elas uma rugosidade de três bandas de luz, aproximadamente 1µm, variando de
acordo com o tipo de material das faces de contato.
Fonte: http://www.ultraseal.com.br/noticias/o-que-e-selo-mecanico/
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