Revista Máquinas #45 | Page 48

48 EMPRESARIAL • INDUSTRIAL • AUTOMOTIVA Dakar 2018: 5 millones de dólares hicieron la diferencia El Ministro de Deportes brindó entrevistas en diversos medios para explicar en detalle los verdaderos motivos que llevaron a la organización francesa a decantarse por Perú como una de las tres sedes (junto a Bolivia y Argentina) del Dakar 2018. Víctor Pecci en declaraciones comenzó dejando en claro que “no hicimos nada mal”. “Sim- plemente el Dakar, que es una competencia que nace en el 79 en el desierto, ellos buscan siempre que la carrera sea en el desierto y Paraguay no lo tiene. Además, lo que más les jode es la lluvia. Cuando hay lluvia, que en Paraguay hay mucha, la compe- tencia se suspende”, argumentó. Luego, fue dando mayores deta- lles sobre la obtención de la sede para el Dakar 2017 con absoluta sinceridad: “Para hacer fácil el tema, cuando nosotros organizamos lo hicimos porque tuvimos suerte. ¿En qué sentido? El año pasado tuvimos la suerte que se borró Chile, con mil problemas. Entonces, estaban Argentina y Bolivia nada más. Nosotros estábamos en lista de espera y se dio la casualidad y vinieron. Les sacamos un buenísimo precio y ¿qué nos ofrecieron? Algo extremada- mente mediático, que es muy bueno para la imagen país, que es la largada. Después nos ofrecieron un tramo cortito, porque ya saben el problema del suelo, y en 70km le hicimos Atyrá y Nueva Colombia donde ya hubo accidentes por nuestro tipo de suelo”. Al referirse a las negociaciones para esta edición, el Ministro Victor Pecci Ministro de Deportes recalcó que Perú cambió de gobierno y el actual, a diferencia del anterior, “quiere recuperar el Dakar, y lo recuperó ya antes de que se haga el 2017”. “Por eso, termina esta edición y el director (Etienne Lavigne) dice: Tenemos que volver a nuestra esencia. ¿Qué quiere decir? Tenemos que volver al desierto. Entonces, ya cerraron con Perú”, agregó. “Entonces, el Dakar tiene que empezar o terminar en Argentina y si empezás en Perú, lógico que viene a Bolivia y Argentina. Ellos buscan el tema de los caminos y nosotros no tenemos campo abierto y desierto. El chaco, deportiva- mente, tampoco es bueno porque puede llegar a llover y es un despelote total para ellos. Tienen que cancelar y eso es un fracaso. Entonces buscan lugares en que el porcentaje de lluvia sea mínimo”, explicó.