rencia entre coches y el título
de constructores perderá el
valor crematístico que hoy posee, así que es muy posible
que las reglas deportivas se
cierren un poco a la hora de
buscar mayor igualdad. Con
ello se abaratarán los costes de
creación de los coches, habrá
más igualdad sobre el asfalto,
menos inventiva o ésta será desplazada a otras áreas menos científicas. La competición será mejor, se basculará más hacia las manos del piloto,
recuperarán poder y se valorará mejor al
tío bueno, y el menos dotado pasará a
ocupar su lugar natural y bla, bla,
bla… puedo seguir hablando de esto
horas, pero son cosas que imagino que
ocurrirán. En unos años lo vamos a ver,
muchas de estas cosas.
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¿Cómo valoras en este inicio de
temporada los debuts de Carlos
Sainz Jr con el Toro Rosso y de Roberto
Merhi con el Manor F1?
Sainz muy bien, por encima de lo que
todos esperábamos, pero este año no
es tremendamente importante para él;
lo gordo es el que viene, que es cuando
suele “acabar” el ciclo formativo de los
chicos de Toro Rosso, a los que decapitan sin piedad tras la segunda tempora-
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