Revista Muy Fan de la F1 nº2 May. 2015 | Page 50

rencia entre coches y el título de constructores perderá el valor crematístico que hoy posee, así que es muy posible que las reglas deportivas se cierren un poco a la hora de buscar mayor igualdad. Con ello se abaratarán los costes de creación de los coches, habrá más igualdad sobre el asfalto, menos inventiva o ésta será desplazada a otras áreas menos científicas. La competición será mejor, se basculará más hacia las manos del piloto, recuperarán poder y se valorará mejor al tío bueno, y el menos dotado pasará a ocupar su lugar natural y bla, bla, bla… puedo seguir hablando de esto horas, pero son cosas que imagino que ocurrirán. En unos años lo vamos a ver, muchas de estas cosas. 9 ¿Cómo valoras en este inicio de temporada los debuts de Carlos Sainz Jr con el Toro Rosso y de Roberto Merhi con el Manor F1? Sainz muy bien, por encima de lo que todos esperábamos, pero este año no es tremendamente importante para él; lo gordo es el que viene, que es cuando suele “acabar” el ciclo formativo de los chicos de Toro Rosso, a los que decapitan sin piedad tras la segunda tempora- 10