Fernando, de Vettel poco se comentó, y de Hamilton adivinamos
que pasará algo parecido que con
Vettel...¿por qué esta diferencia?.
Dos bicampeones y un Tetracempón, todos ellos cracks de este deporte. ¿Se lo merecen o no?.
Intentaremos responder a esta
pregunta…
los 4.000.000 que cobra Hulkenberg en Force India. Cifras que ya
empiezan a parecer algo más importantes, y eso sin estar todavía
en un equipo top. Ahora bien, y si
llegamos a lo más alto ¿son esos
40 millones de eur muchos o pocos en comparación con el resto?...
Las diferencias de sueldo entre los
diferentes pilotos de la parrilla
pueden llegar a ser especialmente
abultadas dependiendo de a quienes compares. Los pilotos de Marussia el año pasado no cobraban
más allá de los 150.000-200.000
eur anuales. Cifras mucho menores que muchos jugadores de
fútbol de 1ª división. De hecho, el
salario mínimo profesional de 1ª
división está fijado en 129.000
eur, lo que nos da una idea de estos sueldos. Ahora bien, estamos
hablando de la parte más baja de
la escala. Si vales y progresas en
la parrilla, comienzas a tener cifras más respetables, aunque todavía no extraordinarias. Pasas a
moverte en cifras que van desde
los 750.000 eur que cobraban Ricciardo y Vergne en Red Bull, hasta
Llegar a lo más alto en la F1 tiene recompensa. Hay quien puede
pensar que ya las cifras que se cobran en los equipos de media parrilla están muy bien, pero si pensamos en que una carrera profesional, desde los karts hasta la
F1, te has tenido que gastar cerca de 2 millones de eur (tuyos o
con apoyos de tus patrocinadores), la cosa parece menos espectacular. Es quizás cuando se llega
a un equipo top cuando las cifras
sí que son más mareantes y rentables en relación al gasto acometido para llegar hasta ahí. Nos movemos ahí desde los 12 millones
que cobró Rosberg en 2014 hasta
los 22 mill. que cobró Alonso estando en Ferrari. Es ahí donde el
sueldo de Hamilton empieza a tener otra dimensión. El británico