Impecable labor de JUAN BAUTISTA DE BENEDICTIS
HUGO CUERVO
Impecable labor de JUAN BAUTISTA DE BENEDICTIS
Festejo grande en la tierra del sol y el buen vino
TC – 14 / 4 / 2013 – Mendoza
Juan Bautista De Benedictis está atravesando un momento de forma inmejorable. En Mendoza, en la cuarta fecha del Turismo Carretera, lo demostró de forma bien patente. El de Necochea se quedó con la competencia final de una manera incontrastable. Fue el dominador absoluto, con una buena luz de ventaja sobre el resto.
Para los de Mar del Plata el paso por tierras mendocinas no resultó tan positivo. Repasemos: Christian Ledesma concluyó en el puesto 21 º luego de largar desde la última fila. Lionel Ugalde, en tanto, vio la bandera a cuadros en el lugar 24 º.
En el plano zonal hubo actuaciones para el elogio. Son los casos, por lo pronto, de Lionel Pernía y Mariano Altuna. El de Tandil se quedó con la sexta posición, mientras que el de Lobería fue octavo.
Ratificación
Lo de De Benedictis es un eslabón más en una larga cadena de muy buenas actuaciones. El de Necochea está hiperconsolidado en el lote de pilotos que, fecha tras fecha, sale a pista con chances concretas de luchar por los puestos de adelante.
El podio fue copado integramente por el team conducido por Hugo Cuervo: es que además de De Benedictis en la cima, el segundo lugar fue para Mauro Giallombardo y el tercero para Mariano Werner. Recién en el cuarto lugar el Dodge de José María López logró quebrar la hegemonía de los tres Ford de adelante.
Lo concreto es que De Benedictis asoma una vez más como uno de los protagonistas de peso en esta versión
´ 13 del Turismo Carretera. El de Necochea se llevó de Mendoza un triunfo incuestionable y alimenta el sueño de ir por más.
Pura alegría para Juan Bautista De Benedictis por la victoria conseguida en Mendoza.
Clasificación Final
Juan Bautista De Benedictis dio una verdadera lección de manejo en la final del Turismo Carretera.
HUGO CUERVO
Se va el avión
1) Juan Bautista De Benedictis |
Ford |
39m39s152 |
2) Mauro Giallombardo |
Ford |
a 4s137 |
3) Mariano Werner |
Ford |
a 9s140 |
4) José María López |
Dodge |
a 10s475 |
5) Néstor Girolami |
Torino |
a 16s898 |
6) Leonel Pernía |
Dodge |
a 18s619 |
7) Diego Aventín |
Ford |
a 20s725 |
8) Mariano Altuna |
Chevrolet |
a 21s176 |
9) Juan Pablo Gianini |
Ford |
a 22s038 |
10) Gabriel Ponce De León |
Ford |
a 23s059 |
Campeonato: Werner, 147; De Benedictis, 138; Giallombardo, 132.5; Silva, 123.5; Aventín, 119.5; Trucco, 116.5.
Un hecho curioso se produjo unos minutos antes de la finalización de la carrera. El jefe del equipo ganador, Hugo Cuervo, debió irse anticipadamente, unas vueltas antes de que Juan Bautista De Benedictis cruzara la meta. ¿ La razón de esto? Horarios de vuelo de regreso a Buenos Aires.
Sea como fuere, el trabajo del team fue notable: 1-2-3 en la clasificación final, en uno de esos fines de semana donde todo marcha viento a favor. En el caso particular de De Benedictis, la victoria le sirve para cumplir el requisito mínimo e indispensable de contar con al menos un triunfo si es que pretende ir por el número uno. Claro que para esto queda mucho camino por recorrer.
Series
Primera serie: Werner, 8m56s603; López a 0s691; Rossi a 3s866; Ponce De León a 6s716; Di Palma a 14s029.
Segunda serie: Giallombardo, 8m54s036; Girolami a 12s758; Altuna a 15s712; Jalaf a 16s559; Moriatis a 19s559.
Tercera serie: De Benedictis, 8m52s969; Aventín a 7s792; Pernía a 8s018; Gianini a 9s686; Sotro a 9s974.