Revista Elturf.com Edición 103 | Page 14

CLUB HÍPICO DE SANTIAGO | XXXV LONGINES G.P. LATINOAMERICANO (G1)
Royal Ascot. Una aventura que posterior-
mente el entrenado por la familia Gaitán
pagó caro, pues le costó volver a su máxi-
mo potencial, hasta su redención a fines
de 2018, imponiéndose en la Copa de Oro
(G1) y luego ocupando la segunda plaza en
el G.P.I Carlos Pellegrini (G1). zaban las aspiraciones de Perú, país espe-
cialista en lograr la hazaña como visitante,
ganando gracias a Comando Intimo (Riya-
dian) la edición 2004 en la arena del Hipó-
dromo Chile y la versión 2011 disputada
en San Isidro con la impronta de Braddock
(Keseff).
Por la representación brasilera la yegua
Hassenah (Red Runner) destacaba por mé-
ritos propios. Artífice de una promisoria
campaña, la nativa del Haras Palmerini ha-
bía ganado su cupo en pista, luego de im-
ponerse ante los machos en el Linneo De
Paula Machado (G3) disputado en Cidade
Jardim. SALUD CAMPEÓN
Ya pasadas las 19:30 horas todo el análisis y
la especulación desplegada, hasta con meses
de anticipación, se diluyó al cabo del doble
kilómetro de recorrido. El gran día había
llegado y la supremacía local se hizo notar
con más contundencia de lo esperado.
More than Words (More Than Ready), uno
de los mejores fondistas de Monterrico y
Milos (Yazamaan), el mejor tres años del
césped del recinto hípico de Lima encabe- Una verdadera exhibición de sus tremendas
cualidades locomotivas materializó Ya Pri-
mo. El hijo de Mastercraftsman, reproduc-
tor que se caracterizó en su primera gene-
© SportsNews-Victor Hugo
Ya Primo absolutamente desprendido de sus rivales
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REVISTA ELTURF.COM | MARZO 21, 2019
ración en Chile como un eximió productor
de fondistas, no falló y lo hizo todo fácil. Al
menos así lo declaró su jinete Jeremy Lapri-
da luego de la brillante victoria.
Fue Brown Storm (Scat Daddy) el que se
adueñó de la vanguardia a los pocos metros
corridos. Conducido por Guillermo Ponti-
go, el pensionista de Patricio Baeza intentó
aprovechar ser el único en animarse a enca-
bezar el tren de carrera y buscó la escapada,
distanciándose de sus rivales por un amplio
margen en algunos tramos del recorrido. El
argentino Pure Nelson (Viscount Nelson) y
El Expreso lo trataron de seguir.
Sabido del temperamento algo difícil de su
conducido, Laprida en una acertadísima de-
cisión trajo a Ya Primo en una expectante
septima posición tras haber largado desde
el cajón nº 15.