48 ANOS
Cidade Monções
Anos mais tarde, no bairro da cidade Monções, iniciou-se a tradição em balanceamento de
virabrequim de veículos de alta performance, como os da antiga "Fórmula Ford" e "Fórmula Super
V".
Virabrequim, perspectiva histórica
Embora hoje possa ser considerado como um dos principais componentes do motor de
combustão interna, não foi assim nos tempos pioneiros do desenvolvimento do motor. O motor
atmosférico desenvolvido por Nikolaus August Otto e exibido na exposição de Paris em 1867 não
tinha virabrequim, mas sim engrenagem localizada entre o pistão e o volante do motor. Entretanto,
com o desenvolvimento do motor de 4 tempos, esta solução foi substituída em 1876 por
virabrequim e biela (GERLACH, 2005).
A história subseqüente do virabrequim é muito próxima ao advento e o aumento da aceitação
do motor de combustão interna.
Fonte: http://repositorio.unicamp.br/bitstream/REPOSIP/263509/1/Rodrigues_AlexdeSouza_M.pdf
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