Kits Stol: As asas podem ser modificadas usando um número de kits de modificação, alguns melhorando a performance em alta velocidade/cruzeiro, mas concentrando-se na performance de STOL. O "Horton's STOL kit" é um dos melhores kits conhecidos. Este traz um bordo de ataque mais arqueado, feito para aumentar o ângulo de ataque, encaixando-se na intersecção do aileron/flap. Os "stalls" com essas modificações são normalmente fora do indicador do velocímetro, visto que o erro do instrumento é alto em grandes ângulos de ataque. A performance de decolagem é também melhorada por variar os ângulos dependendo da superfície.
COMPOSIÇÃO DA FUSELAGEM
A fuselagem do Cessna 152 é do tipo semi-monocoque, possuindo então, longarinas, nervuras e cavernas. O 152 é de liga de alumínio 2014-T3, sendo alguns componentes, como as pontas das asas e as carenagens, feitas de fibra de vidro.
A parte metálica da aeronave é rebitada, permitindo às cargas espalharem-se sobre a estrutura inteira.
DIEDRO
As asas eram de um design sustentado por montantes que tem 1 grau de ângulo diedro.
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