Renforcement post-installation dans des conditions d ' incendie
Figure 4. Barre d ' armature installée avec l ' adhésif Hilti HIT-FP 700 R
Tableau 1. Les spécifications pour les barres d’ armature ASTM A615 / A706 installées à l’ aide de l’ adhésif HIT-FP 700 R 1 Renseignements sur les réglages
Diamètre nominal de la mèche
Encastrement effectif
Épaisseur minimale de l’ élément en béton
Symbol e
Unités
Minimum h ef, min po( mm)
Maximum 2 h ef, max po( mm) h min
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Dimensions de la barre d ' armature |
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n º 3 |
n º 4 |
n º 5 |
n º 6 |
n º 7 |
n º 8 |
n º 9 |
n º 10 |
n º 11 |
d o po 1 / 2 5 / 8 3 / 4 7 / 8 1 1 1-1 / 8 1-1 / 8 1-1 / 4 1-3 / 8 1-1 / 2 1-3 / 4
po( mm)
4( 102)
22-1 / 2( 572)
4( 102)
30( 762)
h ef + 1-1 / 4( h ef + 30)
4( 102)
37-1 / 2( 953)
4( 102)
45( 1143)
4( 102)
45( 1143)
4( 102)
17-1 / 2( 445)
4( 102)
52-1 / 2( 1334)
( h ef + 2d o)
1 L’ adhésif HIT-FP 700 R peut être utilisé avec n’ importe quelle qualité de barre d’ armature ASTM A615 / A706. 2 La profondeur d ' enrobage maximale illustrée dans le tableau est de 60 d b et peut être augmentée si nécessaire pour satisfaire la longueur de développement de l ' armature calculée pour la température ambiante ou les
conditions d ' incendie.
Tableau 2. Les spécifications pour les barres d’ armature CSA-G30.18 installées avec l’ adhésif HIT-FP 700 R 1
Renseignements sur les réglages Symbole Unités
4( 102)
20( 508)
4( 102)
60( 1524)
4-1 / 2( 114)
67-1 / 2( 1715)
Dimensions de la barre d ' armature
5( 127)
75( 1905)
5-1 / 2( 140)
82-1 / 2( 2096)
10M 15M 20M 25M 30M Diamètre nominal de la mèche d o po 9 / 16 3 / 4 1 1-1 / 4 1-1 / 2
Encastrement effectif
Minimum h ef, min mm 102 102 102 102 120 Maximum 2 h ef, max mm 678 960 1170 1512 1794
Épaisseur minimale de l’ élément en béton h min mm h ef + 30 h ef + 2d o
1 L’ adhésif HIT-FP 700 R peut être utilisé avec n’ importe quelle qualité de barre d’ armature CSA-G30.18. 2 La profondeur d ' enrobage maximale illustrée dans le tableau est de 60 d b et peut être augmentée si nécessaire pour satisfaire la longueur de développement de l ' armature calculée pour la température ambiante ou les
conditions d ' incendie.
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