Relatório Gerencial de Obras 2019 relatorio de obras 01-2019_publicar | Page 31

(km 1145+900 ao 968+430): extensão 178,1 km
SITUAÇÃO DO CONTRATO:
• Este lote encontra-se sem atividades devido a rescisão do contrato com a Construtora ANDRADE
GUTIERREZ desde março/2016;
•
3.2.5.  LOTE 04F
Foi publicado no dia 04/12/18 o edital para contratação de obras ao longo do trecho construído
visando mitigar passivos ambientais apontados pelo IBAMA. O contrato nº 35/18 foi assinado
com a Vanguarda Construções e Serviços de Conservação Viária Ltda., empresa líder do consór-
cio vencedor da licitação.
SITUAÇÃO DO LOTE:
• O lote possui 101 km de sublastro concluído. Neste trecho há 48 km de grade implantada;
3.2.6.  LOTE 05F (CONSÓRCIO BTEC-LCM)
(km 968+430 ao 806+545): extensão 163,2 km
EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS:
• Terraplenagem;
• Obra de arte corrente (OAC);
• Drenagem superficial;
• Superestrutura (Formação de TLS);
• Obras Complementares (execução de Passagem de Gado).
PENDÊNCIAS:
• A abertura das propostas no âmbito da licitação para contratação dos estudos espeleológicos
está prevista para ocorrer no dia 31/01/2019;
• Barragem de Ceraíma (km 934+500 ao km 946+500): O IBAMA solicitou que fosse encaminha-
do o detalhamento das medidas construtivas de segurança para o entorno do reservatório, o
detalhamento do projeto e detalhamento das medidas operacionais. As áreas envolvidas estão
preparando as informações para envio;
• Interseção com as rodovias BA-573 e BA-611: a Superintendência de Infraestrutura de Trans-
portes da Bahia (SIT) aprovou os projetos conceituais apresentados pela VALEC. A Construtora
aguarda a celebração de Termo Aditivo para dar início à elaboração dos projetos executivos, os
quais serão submetidos posteriormente à SUPRO para análise e aprovação;
• Interseção com a rodovia BA-583: a VALEC aguarda anuência da Superintendência de Infraestru-
tura de Transportes da Bahia (SIT) e o desenvolvimento do projeto executivo pela Construtora;
o d
SITUAÇÃO DO LOTE:
• Este lote possui aproximadamente 74 km de sublastro concluído, dos quais 64,5 km possuem 1ª
camada de lastro com dormentes posicionados.
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