Spur/Pinyonxsecond ratio (RC driftciler için second rationun diğer adı CS ratiodur)
Biraz önceki örneğimizden çıkan 1,82 sonucunu burada kullanacağız çünkü matematiksel işlemler için ondalıklı ifadeye ihtiyaç duymaktayız.
Spur 86/Pinyon27= 3.18
3.18x1.82 = 5,78 FDR eder. Diğer adıyla 5,78 CS ratiodur.
Doğru FDR nasıl bulunur ? ve akışkanlığın FDR ye etkisi nedir ?
Öncelikle anlaşılması gereken şey doğru FDR diye belirli bir rakamın var olmadığıdır. Her elektronik setinde değişen rakamdır doğru FDR. Bulmak için yapmanız gereken aracınızı sürmek ve kısa aralıklarla motor ve esc ısısını kontrol etmektir. Kısadan kastım çok kısa 30 saniyelik aralıklarla kontrol etmenizde fayda olacaktır. Isı yükselmesi varsa FDR niz doğru değildir. Bu konuda çok dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise aracınızın akışkanlığıdır. Eğer aracınızda kasma varsa doğru FDR de dahi olsanız aracınızın yürüyen takımının kasmasından kaynaklı motor zorlanması ve bunun neticesinde de motor ısınma sorunu yaşanacaktır. Dolayısı ile doğru FDR bulma çalışmasına girmeden önce aracınızın akışkanlığının iyi olduğuna emin olun daha sonra FDR değerini aramaya başlayın. akışkanlığın iyi olduğunu anlamanın en iyi yolu aracınız elektronikleri takılı değilken şasi halindeyken aracınızı kayışından tutup kayışını, tekerini ileri geri oynatarak kasma var mı yok mu anlayabilirsiniz. Araç kasmasına neden olabilecek durumlar yürüyen aksamın hatalı, eksik toplanması, hiç yada yetersiz yağlama, yürüyen parçaları, tekerleri aşırı derecede bijon ile sıkmak da bu durumlar arasına girmektedir. Yine CS ayarları esnasında kayışın taşıyabileceği diş sayısından fazla diş sayısını kayışa sokulması gibi etkenler olarak özetleyebiliriz. Örneğin arka diff standarta 39 T lan ve ekürü standarta 18 t olan bir kayış takımının maksimum kaldıracağı dişli sayısı 39+18=57 dir. Dolayısı ile hangi dişliyi değiştirirseniz değiştirin mutlaka ikisinin toplamı 57 ye denk gelmelidir aksi halde kayışdan kaynaklı kasma meydana gelecektir. Tabi bu durumdan daha farklı dişli sayısına sahip yeni bir kayış alarakda kurtulunabilinir. Doğru FDR yi bulmadan CS ye geçmeyiniz önce doğru FDR yi bulunuz ve yaptığınız tüm cs denemelerinde FDR yi tekrar doğru FDR ye çekmeyi unutmayın yoksa elektroniklerinizi yakabilirsiniz.