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ELECCIONES GENERALES 2023 . PROPUESTAS DE POLÍTICA ECONÓMICA

80 cual habría que establecer los incentivos correspondientes . Esta renovación debería considerar todas las tecnologías disponibles bajo el principio de neutralidad tecnológica y la consideración de las correspondientes externalidades .

• Dentro de esta renovación , de cara a cumplir con los compromisos medioambientales fijados , sería necesario incentivar en mayor medida la electrificación mejorando los programas de ayuda para la compra de vehículos nuevos , como el MOVES III , y acelerando la construcción de las infraestructuras de recarga a lo largo de todo el territorio nacional , aumentando su potencia para dotar de una mayor rapidez al proceso de carga . Este despliegue no debería circunscribirse únicamente a estaciones de servicio , sino también a la infraestructura urbana susceptible : edificios de nueva construcción o sujetos a reformas importantes , tanto residenciales como no residenciales , en cualquier edificio antiguo cuya comunidad de propietarios así lo solicite y en la propia vía pública .

• Dotar fondos para la I + D en el ámbito del reciclaje de baterías con el fin de recuperar o reutilizarlas al final de su vida útil y / o establecer un sistema de reciclaje de las materias primas críticas que contienen .

• Impulsar medidas para avanzar en la electrificación de las flotas de transporte público que transitan por la vía pública ( bus y taxi ).

55 . Diseñar una fiscalidad medioambiental eficiente . En comparación con otros países de Europa , España tiene margen para diseñar una fiscalidad energética y medioambiental eficiente y adaptada a las necesidades de la economía , teniendo a su vez en cuenta que la intensidad contaminante del país es inferior a la de la media comunitaria y a la de los países más importantes de nuestro entorno . En 2020 la recaudación total de impuestos medioambientales representó aproximadamente el 1,7 % del PIB por debajo de la media europea y del peso que tiene en muchos de los países de nuestro entorno .