TEST
SEAWIND VON HYPE
water and air
Mit Wasserflugzeugen verbindet
man Sommer und Flugspaß in der
Badehose. Das Angebot der Hersteller in diesem Bereich ist überschaubar, denn es erscheinen nicht
mehr als ein bis zwei Neuheiten pro
Jahr. Hype hat die SEAWIND bereits
letztes Jahr angekündigt und die
Auslieferung erfolgte im letzten
Winter. Wir haben das Modell daher bei Schnee und sommerlichen
Temperaturen getestet. Ob wir die
SEAWIND weiterempfehlen können, lesen sie im Fazit.
Das Modell
Sommerspaß
mit der SEAWIND 300C von Hype
Sea Air Composites, Inc. ist der kanadische Hersteller des Originalflugzeugs. Die Flugzeuge werden weltweit vertrieben,
wobei Amerika den Hauptabsatzmarkt darstellt. Das Original
kann sowohl am Wasser als auch am Land starten und landen.
Autor
Wolfgang Wallner
Fotos
Ingrid Wallner
22 prop 3/2013
Hype hat die SEAWIND dem Original detailliert nachempfunden.
Mit dem Motor in Zuganordnung
im Seitenleitwerk hebt sich das
Modell von anderen Wasserflugzeugen eindeutig ab. Mit dieser
Anordnung ist der Motor bei Start
und Landung gut gegen Spritzwasser geschützt. Weiters ist der
Antrieb gegenüber einem Druckantrieb (wie zum Beispiel bei einer
Icon A5 oder Seabee) sehr leise.
Durch den geschäumten Aufbau
in HypoDur® ist das Modell robust und unsinkbar. Hype stattet
das Modell mit 4 Servos und dem
kompletten Antrieb mit Brushlessmotor und 40-A-Regler aus. Der
zukünftige Wasserpilot benötigt
zum Wasserspaß nur mehr einen
3s-Lipoakku mit 2.200 bis 2.500
mAh und einen 4- bis 5-Kanalempfänger. Alle Aufkleber sind bereits
herstellerseitig aufgebracht. Auch
die Anlenkung der Ruder ist bereits
fertig gestellt inklusive der passenden Nullstellung. Die Anleitung
sieht vor, das Höhenruder mit dem
beiliegenden Zwei-Komponentenkleber fix in die Seitenruder-/Motoreinheit einzukleben. Für mich
ist ein Wasserflieger immer auch
ein beliebtes Urlaubsmodell. Zum
einfacheren Transport sollte damit
das Höhenruder abnehmbar montiert sein. Im Testmodell wurde
deshalb das Höhenruder mit zwei
M4-Kunststoffschrauben und eingeklebten Kunststoffscheiben mit
Gewinde fixiert. Die Montage hat
sich bei zahlreichen Flügen bestens
bewährt. Die beiden Randbögen
müssen noch an die durchgehende Tragfläche geklebt werden. Die
Montage der Luftschraube mit
Spinner ist ebenfalls schnell erledigt. Außerdem werden die beiden
Querruder mittels grünem Multi-
Technische Daten SEAWIND 300C
Typ Flugboot
Bauweise ARF
Hersteller/Vertrieb Hype
Preis
179.- Euro
Bezug
Fachhandel / Direkt beim Hersteller
Aufbau
Rumpf
Tragfläche
Leitwerk
Abmessungen
geschäumt aus HypoDur®
geschäumt aus HypoDur®
geschäumt aus HypoDur®
Spannweite
1.195 mm
Länge
1.025 mm
Tragflächeninhalt
21 dm²
Flächenbelastung
58 g/dm²
Tragflächenprofil
k.A.
Gewicht Herstellerangabe 1.180 g
Fluggewicht Testmodell 1.220 g
Verwendeter Antrieb
Motor
Propeller
Regler
Akku
Brushless 1.200 kV Außenläufer
10 x 5
40 A Skywalker
3s2.200 mAh Roxxy ZX 25C
Verwendete Komponenten
Sender
T14SG robbe
Empfänger
R617FS robbe
Seite 9-mm-Servo
Höhe 9-mm-Servo
Quer
2x 9-mm-Servo
plexstecksystem an den Empfänger
angeschlossen. Der Grund liegt in
der einfacheren Handhabung bei
der Inbetriebnahme und Aufrüstung des Modells. Letzte Montagearbeit ist das Verschließen aller
Öffnungen am Empfänger mittels
Plasti-Dip. Auch am Skywalkerregler erfolgte damit der Schutz gegen
Wassereintritt. Als Empfänger wird
der Robbe R617FS verwendet. Die
Querruder werden über zwei separate Ausgänge angesteuert. Für die
Landung können damit die Querru-
Rückfahrt zum Ufer nach erfolgreichem Testflug
3/2013 prop
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